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Jacques Lallemand (Cyclone)

Ma passion pour l’Aéroglisseur depuis 1973

Jacques Lallemand (Cyclone)


Ma passion pour les aéroglisseurs a débuté bizarrement en 1973.




J’étais jeune, 26 ans, et mes parents avaient une maison dans le Sud-Ouest, à 12 Km de la ville de Blaye.
Il y avait là à cette époque un embarcadère qui avait un nom bizarre (pour moi) : Naviport.
De nature très curieuse, je me suis garé sur le parking auto, face à la Gironde. Dix minutes après, un gros aéroglisseur est arrivé, est monté sur le taxiway et s'est posé.

Le Naviplane N300 à Blaye

 

Le Naviplane N300 à Blaye


Sur la rampe du Naviport , l'engin ne touchait pas le sol, presque 10cm de vide entre le béton et la toile, incroyable pour moi.
Quel étonnement ce truc qui se pose, qui se lève, qui part et fonce sur la Gironde avec des voitures et des passagers ! Pour moi un gros ça marche, un petit ça doit fonctionner aussi.

Je suis revenu plusieurs fois au Naviport quand je descendais dans le Sud-Ouest et à chaque fois, quelle admiration devant cette machine !
J’ai craqué : j’ai pris mon billet aller-retour et là je suis tombé dans l’engrenage…

1974 : je me déplace à Calais pour une rencontre européenne d’aéroglisseurs.
Cette même année, je débute la construction de mon premier aéroglisseur, le Rafale : propulsion par moteur de 2CV Citroën, sustentation par moteur 4 temps Briggs et Straton.
Premier essai avec mon ami Patrick.

Le Rafale en 1974


Le Rafale en 1974


Le Rafale en 1974

1975 : nouveau rassemblement à Boulogne sur Mer pour une rencontre européenne.

1976 : deuxième construction, nouvelle coque en contre-plaqué de 10 mm et de 3 mm pour le dessus, nouveau moteur de propulsion Daf de 48 CV et le même moteur pour la sustentation.

Deuxième machine, avec un moteur DAF de 48CV

A cette époque, Jacques Baudequin et Gabriel Vernier vont contribuer au développement de l’aéroglisseur en France et créeront plus tard la Fédération Française des Clubs d’Aéroglisseurs.

1977 : rencontre de quatre personnes dans mon atelier : Guy Ackerman, Alain Lallier, Gérard Delahaie, Claude Duneau.

Claude Duneau créera son club d’aéroglisseurs et fabriquera plusieurs machines compétitives.

L'un des appareils de Claude Duneau à Chinon


A cette époque Claude était à Blois et moi 25km en aval. Une réelle amitié était née entre nous deux et nous construisions chacun dans notre coin, en surveillant ce que l’autre construisait : les idées de l’un étaient bonnes pour l’autre qui les améliorait et vice versa.





J’ai construit ensuite une petite machine autour d’un moteur Hirth de 40cv. Les essais ont eu lieu sur l’étang du Ponant à côté de la Grande Motte.
Sur la photo ci-dessous, cet aéroglisseur est piloté par l’aîné de mes enfants, Grégory, âgé à l’époque de 7 ans.

Grégory, 7 ans à l'époque, pilote une machine de 40CV

La compétition m’a démangé… Je suis allé en Belgique prendre possession d’un aéroglisseur d’occasion pour commencer la compétition, bref me faire la main en course.

Première machine de course

L’appareil a été entièrement refait et sa mécanique repensée.

La même machine, repensée.

J'ai ensuite acheté mon premier Cyclone neuf, coque, châssis et hélice en kit.

Le Cyclone

Plus tard, c'est mon fils Grégory qui a pris la relève en course sur le Cyclone en Formule "S"...

Grégory en course sur Cyclone

Grégory en course... deuxième derrière Pascall, Président d'Air De Glisse sur son Tornado Pointu rose !

Grégory en course sur Cyclone

Grégory interviewé à Amboise par France 3 à l'occasion d'une course...

Grégory interviewé à Amboise par France 3 à l'occasion d'une course...

Et voici ma dernière machine : un Formule 1 avec lequel Grégory a couru les derniers Championnats du Monde d'Aéroglisseur en 2008 :

Formule 1 en course

Voilà le résultat de 40 années de passion pour l'Aéroglisseur !

Cyclone


La suite sur le site du teamlallemand



Date de création : 19/10/2008 @ 00:24
Dernière modification : 22/02/2017 @ 20:42
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react.gifRéactions à cet article


Réaction n°8 

par guillomeau le 14/05/2011 @ 22:37

jacques lallemand , est ce que c'est qui habitait pres d'amboise en 1978 .79 . et peut etre encore . a cette epoque j 'etais pilote d'essais er de dmonstration d'un aeroglisseur . je serai heureux d'avoir de tes nouvelles .


Réaction n°3 

par diabolo le 06/08/2009 @ 21:44

Bonjour,

 Bravo pour votre superbe parcourt de plus en réalisant votre passion avec votre famille ces parfait.
 Bonne chance pour la suite en compétition.

 Personnellement, je suis à la recherche de bonnes adresse pour l'achat d'un aéroglisseur de loisir deux places et je pense que vos conseilles sur le choix de la marque la puissance et la solidité me serai bien utile pour faire mon achat.

 Ci possible, pouvez vous me communiquer le tarif d'une telle machine et l'adresse du ou des vendeurs.

   Merci pour votre réponse et bonne chance pour la suite.

  DIABOLO


Réaction n°2 

par daniel le 15/06/2009 @ 23:37

peut etre j ai l aero pour votre mari


Réaction n°1 

par nadine le 15/04/2009 @ 01:06

super votre parcourt , j'ai trouver vos articles super , et pouvoir faire des choses qui tiennes a coeur sait vraiment bien surtout quant on a quelqu'un qui aime ça comme vous et votre fils , moi je souhaite trouver un hydrolisseur pour mon mari qui je pense est aussi passionner que vous, si vous avez des infos ou je peut  en trouver un pas trop chère merci a vous


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