Air De Glisse - Forums - Construction

Forums - Construction - Sujet n°141

Membre en ligne : ( personne )

Nouvel aéro 5 places

Index du Forum >> Construction

Auteur

Sujet

Ryder_35
[ Invité ]

Anonyme

Sujet n°141 - posté le 23/04/2009 @ 08:51

Bonjour à tous,

Mardi 21 avril 2009,
ça y est je me lance dans la construction de mon aéro 5 places!!

Voila les photos du tout début de la construction. Je le fait sur sa remorque spécialement concue pour l'occas. wink

à bientôt

Raphael.

Auteurs

Réponses

ryder_35
rank
[ Membre ]

Anonyme

106 messages

Réponse n°41 - postée le 14/07/2009 @ 22:43

Très drôle,

J'ai même pas fini mon aéro et il serait déjà immatriculé?? Et assuré????

Faut arrêter de rêver, même pour assurer un aéro homologué j'ai pas encore trouvé une assurance qui le veuille bien...

Donc désolé pour les fervents défenseurs des règles mais là j'ai fait tout sans aucun papier à part mon permis côtier. Et je suis allé dans un trou paumé de la Vendée un soir où la marée était bonne.

Je fait bientôt suivre une petite vidéo et les explications de mon premier vol wink

Dany
[ Invité ]

Dany

Réponse n°42 - postée le 15/07/2009 @ 07:50

Bonjour.

Ce qui sera très drôle ce sera l'interdiction définitive pour tous les aéro dés qu'un "inconscient" aura provoqué un problème...

Assurance : il s'agit surtout de la "responsabilité civile" ... L'assurance de l'appareil en lui-même n'est pas obligatoire en France car (hélas) c'est un "bateau"...

Il demeure que, essais ou tests, ou pas, si on va sur le Domaine Public (Maritime, ou autre, ) IL FAUT respecter un minimum de règles.

Conclusion :
ceux qui ne souhaitent pas respecter les règles de base sont priés de faire leurs essais sur une surface privée.

Pour mise en application.

A+
Dany

ryder_35
rank
[ Membre ]

Anonyme

107 messages

Réponse n°43 - postée le 15/07/2009 @ 09:43

Ok Dany, alors explique moi comment immatriculer ma machine, où la présenter et qui va bien vouloir me donner une autorisation de naviguer et je le ferai avec plaisir.

En attendant il y a combien de machines faites maison qui sont immatriculées en france??

Perso j'ai pas les moyens de mettre 22 000 euros dans un hov pod pour être en règles.

Et si ça plait pas, j'arrête de donner mes explications qui, à la base, étaient là pour aider le commun des mortels à ce faire son aéro 4 places.

pascall

[ Admin ]

Anonyme

Réponse n°44 - postée le 15/07/2009 @ 09:48

Bonjour,

Pour m'a part ce qui me gène, c'est que sous couvert d'assurance et d'immatriculation on se croit autorisé et protéger par l'assurance.

Mais que penser d'un nouvel acquéreur avec seulement une heure de formation, face à un passionné expérimenté qui même si les papiers ne sont pas dans les règles du moment, à le bon sens et le respect d'autrui, et ça aucune réglementation malgré se que l'on veut nous faire croire ne peut l'imposer.

Ce qui moi me dérange ce sont les personnes qui construisent ou achètent une machine dans leur coin, et qui pense que l'aéroglisseur; c'est comme un bateau à moteur en plus fun parcque l'on peut sauter par dessus les vagues.

Donc n'hésitez pas à venir aux rencontres et sortie d'airdeglisse pour faire connaissance des régles élémentaires de pilotage et d'homologation.

@+
pascall

Ps:

Dany
[ Invité ]

Dany

Réponse n°45 - postée le 15/07/2009 @ 10:23

Raphael, et tous les constructeurs amateurs,

" explique moi comment immatriculer ma machine, où la présenter et qui va bien vouloir me donner une autorisation de naviguer et je le ferai avec plaisir. "
Rien de plus simple, d'autres l'ont déjà fait. cf procédure su rla page construction amateur sur le site idoine.

"En attendant il y a combien de machines faites maison qui sont immatriculées en France??"
Aucune idée, j'en connais 2 récentes, celles qui ne sont pas "en règles" présentent un risque pour TOUS...

"Perso j'ai pas les moyens de mettre 22 000 euros dans un hov pod pour être en règles."
Cela n'a RIEN à voir, ce n'est pas le même sujet. On parle de construction amateur, pas de produits issus de fabricants pro officiellement enregistrés comme tels et qui produisent les documents afferants.

"Et si ça plait pas, j'arrête de donner mes explications qui, à la base, étaient là pour aider le commun des mortels à ce faire son aéro 4 places."

Là encore ça n'a RIEN à voir. Aider les constructeurs amateurs est parfaitement louable... J'y participe en diffusant des infos utiles (il me semble ?)... Il demeure important de faire aussi la démarche complète et DANS LES REGLES... Comment le constructeur amateur qui aura suivi tes explications va t'il considérer la chose s'il se retrouve avec un engin "interdit" d'utilisation ... ? ... Et, plus risqué encore, si notre brillante Administration sort un texte qui met fin à cette option... Certains se battent depuis quelques temps pour avoir des textes applicables... Alors de grâce ne faites rien qui puisse les faires sauter...(Il faut 2 à 3 ans pour avoir un texte, et 10 minutes pour le voir disparaitre). Merci !

A+
Dany

[ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ]

OpenForum V.phpBB pour GuppY v4.5 par OpenGuppY

Haut