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Auteur | Sujet |
Ryder_35 [ Invité ]
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Sujet n°141 -
posté le 23/04/2009 @ 08:51 |
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Bonjour à tous, Mardi 21 avril 2009, ça y est je me lance dans la construction de mon aéro 5 places!! Voila les photos du tout début de la construction. Je le fait sur sa remorque spécialement concue pour l'occas. à bientôt Raphael. |
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Dany [ Invité ]
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Réponse n°47 -
postée le 15/07/2009 @ 10:44 |
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Pascall...
Personne n'a jamais dit qu'une assurance protégeait quelqu'un d'un accident. Mais si demain tu casses une jambes à quelqu'un, qui aura la bonne idée de se retourner contre toi, tu fais quoi sans assurance... (cela devrait "ne pas te gêner" ?) Vu ce qu'on voit justement sur certaines "sorties"... les prises de risques existent et elles existeront toujours malgré toutes les mises en garde... En outre, personne ne dit qu'une assurance est une autorisation... le seul qui évoque cela c'est toi.
Être dans LES règles c'est justement respecter LES règles et donc la totalité des aspects doivent être pris en compte : immatriculation assurance formation (que personnellement j'impose)
" Mais que penser d'un nouvel acquéreur avec seulement une heure de formation, face à un passionné expérimenté qui même si les papiers ne sont pas dans les règles du moment, à le bon sens et le respect d'autrui, et ça aucune réglementation malgré se que l'on veut nous faire croire ne peut l'imposer."
Oh que si, un texte existait... qui imposait une mention "aéroglisseur" sur les permis bateau... Mais il N'A JAMAIS été mis en application réellement... Et en outre il semble bien qu'il n'y avait pas de formation adaptée en face de cette obligation... Un autre texte pourrait bien voir le jour si précisément "quelques imprudents" provoquent des situations désolantes...
" Ce qui moi me dérange ce sont les personnes qui construisent ou achètent une machine dans leur coin, et qui pense que l'aéroglisseur; c'est comme un bateau à moteur en plus fun parcque l'on peut sauter par dessus les vagues. "
Il appartient justement aux "assos" bien pensantes de faire le nécessaire... et de diffuser largement les mises en garde idoines... Dont ACTION pour Air de Glisse, par exemple, et pas au fin fond 'une page introuvable...
" Donc n'hésitez pas à venir aux rencontres et sortie d'airdeglisse pour faire connaissance des régles élémentaires de pilotage et d'homologation."
Je me souvient avoir assister à une telle communication une seule fois... et les candidats n'avaient pas l'intention de construire ou d'acquérir, il me semble... Ou alors j'ai du rater les bonnes sorites... En outre, l'homologation n'existe plus.
Bref, une simple suggestion, lors de la "prochaine" sortie, demander la présentation d'une attestation d'assurance RC, que l'appareil soit ou non immatriculé, et à voir l'armement de sécurité minimum... même en eaux intérieures.
Si le but d'Air de Glisse est de promouvoir l'aéroglisseur de loisirs, alors il faut commencer par faire en sorte que les nouveaux venus soient "en règle". Sinon, c'est la disparition assurer de cette activité...
A bon entendeur...
Dany
Ps : ne pas confondre certification constructeur certification amateur certification pro (remplace l'homologation en quelque sorte) et Assurance en responsabilité civile (vous en avez tous une, peut être que votre assureur acceptera une "extension" aéro...) Assurance appareils (difficile à trouver en France car l'obligation d'assurer un bateau n'existe pas, contrairement à une voiture).
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Dany [ Invité ]
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Réponse n°49 -
postée le 15/07/2009 @ 11:34 |
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Pascall,
Je n'en doute pas... mais il semble que les évolutions restent marginales hélas...
RC pour un engin perso, certes, mais quel usage ? Baptêmes ou pas baptêmes ? ? ? ...
A+
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