Air De Glisse  
forum.gifForums - Technique - Sujet n°334

  


Membre en ligne : TyphoonGT  

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AuteurSujet

TyphoonGT
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  Sujet n°334  -  posté le 31/08/2016 @ 15:44

Bonjour a tous,

je suis nouveau chez vous (forum), et j'ai besoin de conseils de passionnés d'aéroglisseur,
je suis en construction de mon premier aéroglisseur, terminé a 98%, mais j'ai des difficultés avec un manque de puissance de déplacement et une vibration importante dans ma courroie d'entraînement, sûrement que sur ce forum il y a des techniciens callés en calcul,
pour les specs. :
aéroglisseur de 250kg vide
moteur 4 temps très puissant de 65HP a 7000RPM
poulie moteur dentelée de 64mm
poulie hélice dentelée de 216mm
ratio 3.4:1
hélices multi-wing 8 palmes 4ZL, de 915mm diamètre
calage ajustable, présentement 37.5 degré
possibilité de mettre 16 palmes
2/3 pour le propulsion et 1/3 sustentation
moteur dois atteindre au moins 3500rpm pour gonfler les jupes ( 64 jupes),
et prêt de 5000rpm pour un mouvement vers l'avant
courroie 480H200,  50.8mm de large
pas encore essais sur l'eau a cause des vibrations excessives,
j'aimerai aussi savoir la vitesse au bout de l'hélice, et si je dois complètement ou en partie changer mon setup ( poulie, courroie, ect...)

merci


AuteursRéponses

TyphoonGT
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Anonyme

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  Réponse n°16  -  postée le 23/10/2016 @ 16:41 Haut

Et bien enfin ma nouvelle courroie, voici quelques photos de mon nouveau montage, prochaine étape, le premier essais, on verra bien les progrès


20161020_113042.jpg
20161020_113042.jpg
20161020_113042.jpg

TyphoonGT
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Anonyme

14 messages



  Réponse n°17  -  postée le 17/11/2016 @ 03:07 Haut

et bien, voila le compte rendu du premier essais avec ma nouvelle installation, CRIC CRAC CROC, la poulie tendeur a cassée son support et c'est déplacée dans la trajectoire des pales, résultat le temps d'arrêter le moteur, 8 pales en morceaux, , crycryon va mettre l'aéroglisseur de coté, et penser a autre chose, le morale n'est plus la après temps de boulotmad

20161115_152502.jpg

ryder_35
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ryder_35

21 messages



  Réponse n°18  -  postée le 18/11/2016 @ 20:33 Haut
Allez courage!! ça aurait dû fonctionner! Comment le galet tendeur a-t-il pu partir dans l'hélice?? C'est étonnant car le montage a l'air plutôt sérieux sur les photos.

Soyons optimiste, il vaut mieux que ça arrive maintenant qu'en plein milieu de l'eau ou pire, pendant un virage rapde sur le sol!

peter
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Anonyme

  Réponse n°19  -  postée le 18/11/2016 @ 22:42 Haut
salut Typhoon GT,
je pense que tu devrais avoir gardé le tendeur de poulie sur le côté lâche que sur le côté d'entraînement par moteur.Si je ne me trompe pas!

@+ Peter.wink

Typhoongt
[ Invité ]

Anonyme

  Réponse n°20  -  postée le 19/11/2016 @ 00:08 Haut
Merci pour les encouragements mais pour le moment, ma bête va passer quelque temps dans le garage sans moi, mais je vais y revenir c'est certain
PETER pour la poulie tendeur elle est placée sur le retour vers le moteur.
Prochain chapitre a venir
A+ les amis

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