Avec de grande vitesse et différemment paramètre, oui.

Mais ce qu'il arrive plus souvent c'est que ce soit le pilote qui se retrouve éjecté de l'aéroglisseur.



On peut également chavirer :



Explication des dommages de l'aéroglisseur:"La photo:Les conditions dans l'Ouest de Solent étaient justes avec un état de mer calme et une bonne visibilité, cependant 1 de 4 aéroglisseur domestique sur une sortie de Lee-on-Solent a rencontré des ennuis à peu près avant 13:40 quand il a frappé une vague, Dommages et perte de puissance subséquente. Il en résulte que le navire prend de l'eau et chavire."

Dernière modification : 01/01/2015 @ 16:21  Date de création : 03/04/2018 @ 22:04