Air De Glisse - Forums - Construction (French Forum)

Forums - Construction (French Forum) - Topic #100

Member online : ( nobody )

Composite

Forum Index >> Construction (French Forum)

Author

Topic

RomaricB

[ Membre ]

Anonymous

Topic #100 - posted 09/09/2008 @ 15:01

Bonjour à tous !

Voila, je me realance dans le tornado pointu !

Pascal et Eric m'ont donné une multiwings et un moule de virole ( encore merci wink

)

J'ai donc relancé les hostilités ! Le tornado pointu a donc perdu sa grande helice et sa grande ecope ( c'est la qu'on voir qu'il faut moins de temps pour enlever que pour construire biggrin

)

Je m'etais juré d'attendre les prochaines vacances pour m'y remettre, mais j'ai pas pu resister rolleyes

)

J'ai donc refait un bati moteur ( bien plus leger, car j'ai retourné le moteur, c'est donc plus facile a fixer ! ), et la nouvelle ecope est en cours de construction !

Pour le moulage, j'ai plusieurs questions !

- peut on remplacer la couche de gel-coat par une simple couche de resine ? (Je sait qu'on peut le faire avec l'epoxy, mais avec le polyester ?)

-la couche de cire de demoulage peut etre remplacé par quel autre produit plus courant ? Pascal m'a parlé de cire d'abeille : sous quelle forme ? (je vais la chercher dans mes ruches ? eek

)

- Je ne me rends pas compte de la quantité de resine nessecaire ( pour mouler une virole de 900 mm )

-Ni du nombre de couches de fibre ( 2 ou 3 mat de verre + un tissus pour avoir un fini plus propre suffisent ils ? )

Pour le deroulement des operations : (en particulier sur les temps d'attente )
( en considerant que le moule est poli et ciré )

Premiere couche de GC ( ou de resine suivant la reponse a la question du dessus biggrin

), on laisse gommer, premiere couche de fibre, imbibage de la fibre, debullage et ainsi de suite pour les autres couches.

J'ai bon ?

Faut il attendre entre les couches de fibre ? (attendre que ca gomme, ou que ca seche ?)

Merci

Ps: les photos arrivent tres vite wink

car je sens qu'ont va me poser la question sans tarder biggrin

Authors

Answers

jeanmichel
[ Invité ]

Anonymous

Answer #71 - posted 23/03/2010 @ 00:16

Salut,
dis-donc si j'ai bonne mémoire, est-ce bien un surveyor que tu réalises?
Il serait donné à 22 ch à 3070 tours, non ?

973oliv
rank
[ Membre ]

Anonymous

12 messages

Answer #72 - posted 24/03/2010 @ 23:49

bonjour

Pascall a cree un nouveau sujet vtwin, mais pour repondre a ta question c'est effectivement un surveyor, version 16 pieds. je crois que je vais donner a la coque l'architecture "2 moteurs" qui modifie legerement l'aspect du pont arriere et qui peut etre equipe soi d'un ou deux propulseurs alors que la transformation de la version mono en bi est bp plus difficile.
les moteurs preconises sont 25 a 28 hp axe vertical mono ou 10 a 16 pour le coussin et 25 en propulsion pour le bimoteur

a bientot

pascall

[ Admin ]

Anonymous

Answer #73 - posted 25/05/2010 @ 12:20

On a pas le poids de la coque, mais on imagine wink

Tiré de l'article du 26/05/2010 de la Dépeche

Bravo à la famille ERRA et espérons qu'Alain carresse la poignée des gaz!!!

jeanmichel
[ Invité ]

Anonymous

Answer #74 - posted 28/05/2010 @ 12:38

Super profil et machine !
Elle semblerait en carbone/kevlar d'après l'article...
Très jolie en esthétique !
@+

pascall

[ Admin ]

Anonymous

Answer #75 - posted 03/10/2010 @ 19:40

Le team Erra, nous fait l'honneur de présenter son travail.
Merci à eux de partager cela.

Cliquez sur l'image pour les commentaires
Ils ont également conçu des pales type Multiwing en carbone avec un profil plein sur l'intrados.

La coque d'alain Larribe fait 46kg, la machine au total 170kg, il y a un loup quelque part!!!

je n'ose imaginer une coque type tornado pointu avec cette technique, cela aurait fait fureur en Formule Endurance wink

Merci Philippe et Raphaël

Et bravo à Alain LARRIBE le concepteur de cet aéroglisseur qu'il étudie et perfectionne depuis 4 ans.
Retrouvé son parcours sur le site de son club Quercy-aéroglisseur.
@+
Pascall

[ 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ]

OpenForum V.phpBB for GuppY v4.5 by OpenGuppY

Top

Document généré en 0.06 seconde