Ajoutée le 9 nov. 2014 Guy Martin tente d'établir un nouveau record du monde de vitesse pour un aéroglisseur.
Speed With Guy Martin | Season 2 Episode 3 | Hovercraft sur Channel 4 (UK)
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Réponses
pascall
[ Admin ]
Réponse n°6 -
postée le 16/11/2014 @ 18:39
Une petite précision le record "reconnu" dans le monde de l'aéroglisseur est de 137 km/h par Bob Windt (USA) en 1995 lors du WHF au Portugal.
Voici sa machine :
Photo Bob Rennick (CA) Mais en 1976 le fabuleux pilote des naviplanes Jean François Dimanche avait attend 183 km/h avec une prototype secret qui deviendra l'intercepteur X3.
On peut également trouver des vidéos de machine russe avec des GPS à plus de 140km/h.
En course les traces GPS montrent des pointes à 128 km/h en F1.
Mais es-ce vraiment la vitesse que l'on recherche en évoluant sur un coussin d'air ?
pascall
[ Admin ]
Réponse n°7 -
postée le 17/11/2014 @ 08:08
Bonjour à tous,
Avec ce beaux photo montage, nous découvrons le dessous de la machine.
Ryder35, nous avons notre réponse sur la jupes arrière
pascall
[ Admin ]
Réponse n°8 -
postée le 27/11/2014 @ 12:06
Les australiens jouent aussi avec les records:
132 km/h sur Terre.
ryder_35
[ Membre ]
Réponse n°9 -
postée le 27/11/2014 @ 18:01
On peut voir l'état de la jupe soufflée à l'arrivée ?
à 130 km/h sur le sable ça doit faire mal non?
Et perso je serais jamais monté à cette vitesse là, j'imagine même pas si il pique du nez... Mais bravo à la personne qui a fait ça.
Pierre
[ Admin ]
179 messages
Réponse n°10 -
postée le 27/12/2014 @ 22:40
En fait à cette vitesse là, le coussin est créé de manière complètement dynamique, c'est à dire que le flux d'air du ventilateur de sustentation ne sert plus à rien. C'est l'air comprimé par la vitesse sous la coque qui sert de coussin. On a alors un WIG (Wing In Ground). La difficulté à ce moment là, c'est de maîtriser l'assiette de la machine. Il faudrait un volet de profondeur... comme sur un avion. Bon... ça ne m'impressionne pas plus que ça... Je me dis juste que le type a envie de mourir jeune...