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Forums - Construction - Sujet n°298

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Construction d'un bi-moteur

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Claudel
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Sujet n°298 - posté le 06/05/2014 @ 02:22

Bonjour à tous,

J'ai terminé il y a presque un an la construction d'un P20, et je suis présentement à la recherche d'un nouveau défi! Je souhaiterais réaliser un aéroglisseur bi-moteur à partir de zéro. C'est-à-dire réaliser moi-même les plans (Solidworks) et ensuite la construction. Le projet me semble ambitieux, mais réalisable.

Tout d'abord, j'ai choisi un aéro bi-moteur pour ces principales raisons:
-Moins bruyant
-Possibilité de contrôler sustentation et propulsion indépendamment
-Possibilité d'avoir de la sustentation uniquement (facilité le déplacement, remorque)

Je demande donc votre aide pour m'aider dans la réalisation de mon projet, qui nécessite selon moi l'avis de personnes d'expérience! Je veux faire mes plans moi-même, puisqu'il n'y a pas , à mon goût à moi, un aéroglisseur bi-moteur qui me satisfait pleinement (côté esthétique surtout). Voilà donc mon aéroglisseur idéal:

-Bi-moteur (ou tout autre moyen envisageable de séparer sustentation et propulsion)
-Silencieux (je devrais plutôt dire: le moins bruyant possible...)
-Le "look" d'un mono-moteur, comme le Renegade, Viper, P20, etc. Je trouve que les plans disponibles pour des bi-moteurs ont tous un look "boite de carton"...
-Ayant une capacité d'environ 2 adultes
-Coque en fibre de verre (uniquement)
-Jupe segmentée

Voilà en gros mon projet. J'attends des commentaires et suggestions avant de me lancer dans le dessin. Bien sûr, si quelqu'un à un modèle d'aéro à me proposer, je suis preneur. J'aimerais mieux partir de plans existants si c'est possible!

Merci beaucoup!
Claudel

Auteurs

Réponses

pascall

[ Admin ]

Anonyme

Réponse n°16 - postée le 30/06/2014 @ 00:55

Bonsoir/jour Claudel,

un lien pour toi (cliquez sur l'image) :

>

Claudel
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[ Membre ]

7 messages

Réponse n°17 - postée le 04/07/2014 @ 13:34

Bonjour,

J'ai regardé le lien, et ça m'a fait penser que je pourrais faire ma coque en sandwich de mousse et fibre de verre. C'est une bonne idée? Je gagnerais surement en poids pour une résistance équivalente à la fibre de verre seulement? Si oui, quelle épaisseur de mousse et combien de couche de fibre intérieur et extérieur?

Je suis à la recherche de mon moteur de sustentation. J'ai un choix à faire et j'ai besoin de votre avis. Je pourrais avoir un briggs et stratton 6hp qui pèse 30 livres. C'est ce qui se fait de plus puissant dans le un cylindre. Après ça, je tombe dans les deux cylindres, de 10 à 20hp, mais qui pèsent 75 livres et plus.

Je crois savoir ce que vous allez me répondre, mais je le demande quand même. Je suis mieux avec un moteur "léger" avec moins de force, ou un plus puissant mais plus lourd?

Et l'hélice, Je pensais prendre une 550mm, c'est assez? Sinon je pourrais mettre une 600mm.

Merci

ryder_35

[ Membre ]

Anonyme

Réponse n°18 - postée le 05/07/2014 @ 18:49

Bonjour,

Très bonne idée le sandwich de mousse PVC et fibre de verre-epoxy. Pour les quantités je ne peux pas te répondre.

Pour ton moteur de sustentation, tu peux mettre un mono-cylindre 12hp par exemple!!
Pourquoi obligatoirement passer en bi-cylindre. Sur le mien j'ai un 19cv mono-cylindre.

Claudel

[ Membre ]

Réponse n°19 - postée le 06/07/2014 @ 02:05

C'est un Briggs and Stratton ton moteur? Si c'est ça il doit être lourd, environ 75 livres (34 kg) j'imagine?

Parce que de mon côté je n'arrive pas à trouver un Briggs de plus de 6 hp qui pèse moins que 75 livres!

Tu pourrais m'en dire plus sur ton moteur?

Moi j'aurais le choix entre ça: http://www.briggsandstratton.com/us/en/engines/push-mower-engines/professional-series-875 (6hp 30 lbs)

ou ça: http://www.brandnewengines.com/219807-3712.aspx (12hp 83 livres)

Est-ce que je peux me permettre un metteur assez lourd mais plus puissant qui contre balancerait son propre poids en puissance?

pascall

[ Admin ]

Anonyme

Réponse n°20 - postée le 06/07/2014 @ 12:59

Avec le moteur de recherche du site , avec le mot sandwich il trouve :

http://airdeglisse.free.fr/thread.php?lng=fr&pg=752&id=2&cat=3#10

et
http://airdeglisse.free.fr/thread.php?lng=fr&pg=1076&id=18&cat=3#87

Des infos sur les composites vraiment bien vulgarisé par Phillipe dont nous n'avons plus de nouvelle confused

Pour le moteur vu la taille de ta machine, moi je choisirais le 6HP il doit y avoir un 6.5 HP non ??!! :http://www.brandnewengines.com/122607-0210.aspx

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