Erra

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3 messages

Je propose donc de donner, sur cette page, les idées directrices du projet.

Certaines idées pourront être bonnes, d'autres fortement discutables, et d'autres carrément aberrantes.

Que cette page puisse accueillir les réflexions de chacun, en mettant de coté son amour-propre face aux critiques constructives - très demandées - : seul compte le résultat. Nous savons que la convivialité est là, et s'exprime largement à chaque sorties ensembles.

Soyons donc clairs et efficaces: la tache est ardue, et l'on a vite fait de faire fausse route.

Bonne cogitation à tous.

Philippe.

Cahier des charges :

- SILENCIEUX, du niveau d’un hors-bord 4 temps à ½ puissance.
- OPERATIONNEL, càd fonctionnant sur terrains accidentés, plan d’eau agités ventés, transportant des passagers.

- COUSSIN TRES PUISSANT, pour pouvoir embarquer 5 personnes (et jusqu'à une 10° de personnes sur une surface favorable: vase, plan d'eau calme, herbe tondue).
- 2 MOTEURS INDEPENDANTS pour pouvoir maintenir une vitesse de 5 Noeuds(9km/h). C'est la vitesse Maxi autorisée à l'intérieur de la bande des 300m de bord de cote partout en France . Et objectif de 25km/h en vitesse Maxi, mais avec du couple.
- TRANSMISSION POULIES-COUROIE CRANTEE, pour régler très précisément les vitesses de rotation des hélices, et caréner les moteurs.

- POUVOIR STATIONNER A L’ARRÊT SUR UN PLAN D’EAU AGITE pendant plusieurs heures, et pouvoir redécoller en charge.
- AUTONOMIE DE 3 HEURES AVEC 4 PERSONNES.

- ENCOMBREMENT 5.30M x 2.50M. Gabarit routier 2.55m Maxi
- CONSTRUCTION COMPOSITE, sandwich PVC-CarboneKevlar – Epoxy.

ryder_35

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Bonjour,

Je suis nouveau sur ce site et je remotorise actuellement un neptune de Joseph Dupont.

Je suis aussi très intéressé par un aéro un peu plus accessible que nos machines de course et force est de constater que des constructeurs y travaillent!!

Hov Pod sort une coque en polyéthylene et arrète la fibre de verre pour plus de résistance et de légèreté. C'est un modèle qui peut rester sur l'eau ammaré à un quai!! Moteur 4T.

Néotéric fabrique un modèle super maniable avec son système de marche arrière. Moteur 2T.

Pour le bruit et la puissance de poussée il faut une hélice avec beaucoup de pales (multi-wing standard 12 pales) qui tourne le plus lentement possible.  Avec une inclinaison des pales à 45° on tourne à 2000 tr/min maxi pour passer 80ch.

Pour le moteur le plus simple et le moins cher est le moteur de moto avec un bon echappement d'origine qui fera beaucoup moins de bruit qu'un rotax 2T.

Sinon le pacific discovery 7 a de très bonnes caractéristiques pour un gabarit resonnable (5,9m par 2,3m et 7 passager).

Voila, bon courage a tous!!

ryder_35

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Et pourquoi pas creer un aéro avec un boudin type zodiac qui reste gonflé et une petite jupe segmentée en dessous??

La flottaison est assurée et on peut même s'affranchir du moteur de sustentation et faire un mono moteur avec une écope car à très faible vitesse, il flotterai comme un semi rigide!!

Il y a un FS qui fonctionne comme ça (vu à burin l'année dernière) sauf qu'il a une jupe souflée autour d'un boudin et ça c'est pas bon.

Dany
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Dany

Dany
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Dany

ryder_35

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Je n'avais pas remarqué que le slider fonctionnait comme ça!!!

Je trouve le concept symp et sécurisant par contre le coussin devient plus petit et ça tape quand il passe les vagues!!