Bonjour, Bon je profite de vider ma carte de l'APN, pour poster les débuts des réparations sur l'aéroglisseur HM-rouge. HM pour Hubert Magard, un ancien passionné d'aéroglisseur, qui avait construit cette coque seul dans son atelier ultra secret à la frontière Franco/Allemande près de Metz. Pour la petite histoire, cette coque, ou plutôt son moule avait été prêté à des pilotes d'aéroglisseurs allemands qui ont moulé la forme et ont sortis également une version longue, qui dans les années 1990 remportait tout les titres.
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pascall
[ Admin ]
Réponse n°11 -
postée le 12/04/2013 @ 23:53
Le lendemain, nous avons peaufiner les réglages hélices.
Nous avons caler pour tourner à 3800r/mn plein régime. C'est le meilleur compromis que l'on a trouvé entre coussin agréable et poussée correct.
L'aero nous soulève nous les deux moi et éric
@+ Pascall
pascall
[ Admin ]
Réponse n°12 -
postée le 08/04/2014 @ 22:44
Les jupes du HM, doivent être réparer. Le tissus de la partie haute est bien fatigué, mais très correcte encore. Nous avons renforcé la partie basse.