Bonjour, Bon je profite de vider ma carte de l'APN, pour poster les débuts des réparations sur l'aéroglisseur HM-rouge. HM pour Hubert Magard, un ancien passionné d'aéroglisseur, qui avait construit cette coque seul dans son atelier ultra secret à la frontière Franco/Allemande près de Metz. Pour la petite histoire, cette coque, ou plutôt son moule avait été prêté à des pilotes d'aéroglisseurs allemands qui ont moulé la forme et ont sortis également une version longue, qui dans les années 1990 remportait tout les titres.
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Réponses
ryder_35
[ Membre ]
364 messages
Réponse n°6 -
postée le 15/09/2012 @ 22:43
Quel boulot!!
Au lieu de toujours rénover des vieilleries vous pourriez pas nous concevoir une nouvelle machine performante et fiable?? Et facile à reproduire.
pascall
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Réponse n°7 -
postée le 03/10/2012 @ 21:04
Bonsoir à tous,
Tous les aéroglisseurs deviennent très vite des vieilleries Et puis après avoir été le premier en course en suivant le design de Jean Charles, à faire une coque basse et pointu, puis à tout faire pour mettre en avant la formule 25 avec le Zephir et le tornado bi-moteur en alu, ben maintenant je recycle !!
Donc la suite du HM et le travail en image sur la coque du vendredi avant la MUCO de st yrieix. Début 7 du mat fin à Minuit à deux.
Après le support moteur et la nouvelle écope, non photographié, on a refait la flottabilité:
remonté les jupes:
remis en place le moteur :
quelques soudure pour le pot a finir chez kalou et il reste plus qu'à charger !!!!
ryder_35
[ Membre ]
367 messages
Réponse n°8 -
postée le 04/10/2012 @ 20:59
En si peu de temps je confirme que c'est du bon boulot!! Surtout qu'il a tourné toute la journe à Saint Yrieix!
Bravo les gars.
pascall
[ Admin ]
Réponse n°9 -
postée le 08/10/2012 @ 20:59
Bonsoir, Merci raphael, un des plus gros boulot cela a été de réparer les jupes dans la semaine c'est Eric qui a découvert la machine à coudre.
Il reste à bonifier quelques réglages, pour avoir une machine plus agréable.
a suivre... @+ pascall
pascall
[ Admin ]
Réponse n°10 -
postée le 31/03/2013 @ 20:59
Voici la suite:
L'aéro avec l’écope monté sur les version longue de cette coque , nous avions un drôle de phénomène. La coque, se soulevait fortement a gauche et penchait donc à droite.
Nous avons recycler les redresseurs du Formule France de Pierre et mis une écope droite.
La coque reste bien droite, et à un bon coussin.
Félix ne seras plus obliger de se bagarrer pour la tenir droite