Air De Glisse  
forum.gifForums - Sustentation - Sujet n°179

  


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 conception des différentes jupes soufflées.


 

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AuteurSujet

ryder_35
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Anonyme

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  Sujet n°179  -  posté le 24/10/2010 @ 19:37
J'aimerai lancer ce forum pour parler de la conception d'une jupe soufflée.
Il en existe plusieurs types : les jupes soufflées fermées, les jupes soufflées ouvertes et les systèmes un peu particuliers des Sevtecs par exemple.

Je me lance dans la mise au point d'une jupe soufflée pour mon aéro 5 places car les segments ne me donnent pas entièrement satisfaction (et ça permet de faire un comparatif sur une même machine).

Je suis parti sur une jupe ouverte fixée avec un sandow tout le tour en dessous pour faire passer l'air de la jupe sous le coussin avec une bavette à l'arrière.

Après 2 essais, il s'avère que le boudin scotche à l'eau à l'avant à partir de 40 km/h voire 50 km/h.

Si je m'arrête sur l'eau, la jupe n'arrive pas à ce vider et je ne peux pas repartir (j'étais seul donc deséquilibre et il trainai du cul).

Sinon sur du sable et 3cm d'eau ça file à plus de 80km/h sans problème.

J'ai donc deux solutions :  passer en jupe fermée ou installer un système type smallwood à l'avant.

Si on pouvait avoir les avis d'utilisateurs et de connaisseurs de jupes soufflées ça serait sympa.

Pascall pourra mettre en ligne les photos de ma jupe.


jupesoufflee-rider5-01.jpg

jupesoufflee-rider5-02.jpg

AuteursRéponses

Erra

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  Réponse n°11  -  postée le 04/11/2010 @ 17:05 Haut

Toujours impressionnant ta réactivité !

Comme ça avait déjà été signalé auparavent, l'élément technique clé sur un aéro, est bien la gestion des fuites du coussin.

Ensuite, les problèmes de poids, et de motorisations arrivent toujours à être résolus. Reste le problème du bruit, mais ça vient doucement.

Bravo Raphaël pour tes expérimentations concrètes!

Philippe

Pierre
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Anonyme

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  Réponse n°12  -  postée le 05/11/2010 @ 12:07 Haut

... et le partage de VOS expériences sur le forum ! smile

Pierre.

ryder_35
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  Réponse n°13  -  postée le 06/11/2010 @ 08:04 Haut
Essais hier avec mon père donc deux adultes à l'avant.

Nous avons fait un premier essai le matin sur la Sevres Nantaise avec essais de dégaugeage, arrêt sur l'eau.... déplacements au pas pour simuler par exemple une sortie de port à 3 nœuds. Tout fonctionne, par contre l'eau était lisse donc la jupe vibrai assez fort, un peu désagréable dans l'aéro car on est secoués alors qu'il y a pas de vagues!!

L'après midi on est allés sur la loire. Mise à l'eau à Trentemoult, face à Nantes puis descente jusqu'au Pellerin (10km environs) face au courant.
Le courant étant assez fort il crée des petites vaguelettes qui arrêtent les vibrations du coussin, par contre laa moteur arrière forçait un peu et avait tendance à chauffer passé 4000 trs/min. On a fait l'allé entre 40 et 50 km/h tranquillement.

Au retour avec le courant on était entre 55 et 65 km/h avec une petite pointe à 70 à l'arrivée.

Ensuite un journaliste qui passait par là est venu nous voir et je l'ai emmené faire un tour avec une pointe à 80 km/h sans forcer !! eek

Le coussin n'a jamais scotché, il est très stable et du coup j'ai abaissé les régimes moteur des 2 moteurs.
Si il ne pique plus du nez je pense pouvoir atteindre les 100km/h avec cette puissance moteur!!

Bref, mise à part les problèmes de vibrations sur les surfaces lisses, c'est le meilleur système que j'ai essayé et le plus simple à réaliser si on veut concevoir une nouvelle machine.

J'essaye de faire un essai avec 5 personnes à bord et essai d'arrêt sur l'eau aujourd'hui si je trouve des volontaires cool.

pascall

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Anonyme





  Réponse n°14  -  postée le 06/11/2010 @ 09:48 Haut
Bonjour raphael,

Si j'ai bien suivis.

tu as une jupe fermée avec la bavette à la Keith Smallwood sur l'ensemble du point de contact.
et tu distribues 1/3 dans la jupe et 2/3 sous la coque.

il te reste l'essai de la jupe soufflée segmentée wink


bon weekend

@+
pascall

ryder_35
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Anonyme

228 messages



  Réponse n°15  -  postée le 06/11/2010 @ 11:36 Haut
J'ai une jupe fermée avec la bavette sur l'avant seulement (toute la partie arrondie), deux trous Diam 50 à l'arrière sous la bavette pour l'évacuation d'eau et deux trous diam 50 au point de contact à 1 mètre de l'arrière avec une petite bavette pour l'évacuation d'eau.

J'avais deux autres trous diam 50 près de l'avant mais je les ai bouchés pour la jupe soufflée histoire d'avoir moins de fuite mais vu la dureté du coussin je vais peut être les rouvrir.

J'enverrai quelques photos de tous ces trous dès que je rentre chez moi.

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