L'éoliss etait aéroglisseur "adoc 3s" du centre de recherche sur les écosystèmes marins et aquacoles (Crema), Unité mixte Ifremer-CNRS.. Il à été acheté en 1994 revendu en 1999 pour l'achat d'un "adoc 4" pour le LIENSs [Unité Mixte de Recherche ( CNRS / Université de La Rochelle)].
Il a dormit pendant 10 ans dans une grange en charente.
Le voici entre nos mains, et nous commençons sa restauration.
1er étape: remettre le moteur en route, après enquete : jeu sur l'axe du villebrequin.
le moteur est HS.
2eme étape : alléger la coque .
Fond de coque découpé et enlevé, pas facile!!
Une réserve de presque 100 litre de flotabilité .... non,non d'eau!!!!
nettoyage fait, préparation pour les réparation résine + allégement.
Poids mesurer pour la coque sans sa turbine
avant de commencer : plus de 105000 gr
après dégrossissement: 85000 gr
après nettoyage : 78000 gr
Notre nouvelle unité le gramme
Auteurs
Réponses
pascall
[ Admin ]
Réponse n°11 -
postée le 26/04/2010 @ 11:47
Résine protégé, flottabilité mise sur l'avant et les cotés et réserve arrière rempli de styrodur tout est réunis pour aller se baigner
Résultat plus que concluant à notre goût.
Pierre
[ Admin ]
86 messages
Réponse n°12 -
postée le 26/04/2010 @ 15:07
Vous avez l'air bien tous les deux ! Sur la première photo, il manque juste les rames !
Euh... Pascal, tu pèses vraiment 140 kg ?
Bravo en tout cas...
Pierre.
pascall
[ Admin ]
Réponse n°13 -
postée le 26/04/2010 @ 18:01
>Euh... Pascal, tu pèses vraiment 140 kg ?
NON !! pas tout seul avec Eric, qui était venu me rejoindre et qui a pris la photo de prés.
Dommage que tu n'ais pas passé un coup de fil on aurrait fais cela à trois @+ Pascall
ryder_35
[ Membre ]
169 messages
Réponse n°14 -
postée le 27/04/2010 @ 22:06
Il reste plus qu'à faire chauffer la machine à coudre pour refaire les jupes!! Il y aura quoi comme motorisation?
eric
[ Air De Glisse ]
27 messages
Réponse n°15 -
postée le 28/04/2010 @ 13:18
on va y monter un rotax 503 bi carbu dans un premier temps