francois

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bonjour a tous , presentation sommaire : francois 45 ans , artisan , habitant le sud ouest (gers) , ancien nordiste exhilé .

Je voudrais donc pratiquer l'aeroglisseur ,  quel budjet faut t'il prevoir? vaut mieux t'il commencer par une fabrication personnelle ou le rachat d'une occasion , voir a restaurer?

La realisation ne me parait pas insurmontable , mais de nombreuses questions restent en suspend , serait t'il possible de renconter quelqu'un pas trop loin de chez moi pour quelques explications (voir des heures ^^).

Mon cahier des charges ^^

engin fiable dans le temps, peu de problemes techniques  ,pratique mer et eau douce, certaine puissance pour sensation (ancien pilote moto cross)et cout moderé .

Je sais je suis exgigeant , mais surtout rationnel , merci par avance d'avoir votre sentiment sur les questions posées.

Amicalement francois

francois

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Un petit coucou a air de glisse , juste un petit post pour dire ou j'en suis , ben malheureusement contre mon gré je n'avance pas ( manque de temps) mais bon j'ai demarré ma remorque pour l'aero , en fait je crois que j'aurai du m'inscrire sur un site de remorque  !!!! sinon pour le coté administratif , j'ai tout laissé tombér cette année , pas trop epaulé non plus . Pour ce qui est de motorisation j'ai mes deux moteurs , repars sur une transmission courroie , Raphael m'a dit que c'etait le mieux , donc je ne vais pas essayer d'innover puisque vous l'avez fait avant moi , je suis en congé au moi d'aout donc j'espere avancer un peu voir etre operationnel en septembre ? Sinon est ce que vous etes interréssé pour une demo dans mon coin ? pour tout mettre en place l'année prochaine?

Voila pas grand chose de neuf , mais toujours present ret espere vous rencontre lors d'une sortie , a+ Francois

ryder_35

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