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Forums - Construction - Sujet n°136

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Restauration d'une coque BBV

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Sujet

doem
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1 message

Sujet n°136 - posté le 18/04/2009 @ 16:38

Bonjour,

Nouveau sur le Forum, je suis de Calais,

voici les photos de la restauration d'une coque BBV.

Essai de flotabilité de l'ancien propriétaire en 2002.

photo du fourtout

Découpe et nettoyage

Placement des plaques de polystyrene

Polystyrene recouvert de toile de verre ameublement

résine polystere sur la toile de verre.

ré-assemblage de la coque.

Pour la partie moteur :

Motorisation 2CV, toute la mécanique à reprendre

Mauvais alignement du cardan.

A bientôt pour la suite.....

Quelques années plus tard

La photo avec le moteur repositionné

Les essais sur la plage sont satisfaisants avec deux personnes à bord, certes la machine à beaucoup d'inertie mais le coussin porte bien.

Auteurs

Réponses

ryder_35
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[ Membre ]

Anonyme

379 messages

Réponse n°31 - postée le 14/11/2012 @ 19:54

Nous on essaye de te donner des réponses par rapport à des problèmes de sustentation ou de propulsion, après si ton moteur marche pas, ça serait bien de le savoir !!!

nico

[ Membre ]

Anonyme

Réponse n°32 - postée le 14/11/2012 @ 20:07

je vais esseiller de faire les testes au plus vite mais je sais pas quand je travail a fond en se moment

mais j'essai de voir sa au plus vite

merci nico

pascall

[ Admin ]

Anonyme

Réponse n°33 - postée le 14/11/2012 @ 20:16

Bonsoir,

Personnellement, connaissant christian qui a travaillé sur la mécanique, tout doit être au mieux, angle des pales et tr/mm.

Par contre j'ai refouiller dans un vieux Disque Dur, et j'avais noté:

coque: 186 kg
moteur: 77 kg

Il vas falloir penser à des disques 1mm et des lames de scie sauteuse au diamant pour alléger tout cela wink

(cf sur le forum la cure d'amaigrissement de l'adoc 3S)
Moi je verrais bien des formes type Tour Eiffel sur les parties supérieur , il faudrait trouver de la toile de voile pour refermer.

@+
pascall

nico

[ Membre ]

Anonyme

Réponse n°34 - postée le 14/11/2012 @ 20:23

bonsoir pascal

je comprend bien mais je croi avant de me soucier du poid je pence me soucier avant tout au la puissance de demarage

il es pas ci lourd que sa moi tout seul j'arrive a le lever

merci encore

nico

pascall

[ Admin ]

Anonyme

Réponse n°35 - postée le 14/11/2012 @ 20:42

L'aéroglisseur est un engin comment dire ...: très attrayant mais déroutant wink

Y a pas de notion de puissance de démarrage.

tu accélérés doucement pour avoir ton coussin, tu l’équilibre puis tu pousses un peu plus les gaz pour lancer la masse qui est sur un coussin d'air ensuite il faut tenir en équilibre cette bulle d'air.

Le poids est la bagarre constante pour la construction des aéros et tu sens très vite la différence.

Au fait et ces images de jupes pas à la bonne hauteur ?

@+
pascall

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