Air De Glisse  
forum.gifForums - Construction - Sujet n°127

  


Membre en ligne : ( personne )

 Remontage d'un scat 9''


 

Index du Forum  >>  Construction  
AuteurSujet

pascall

[ Admin ]

Anonyme





  Sujet n°127  -  posté le 16/03/2009 @ 10:49
Pour suivre l'exemple de marc et la restauration de son mini-adoc, voici les images du remontage de notre SCAT "ile de ré"

Nous n'avons toujours pas retrouvé notre Scat "ile d'oléron" volé en 2007 , que nous avions équipé d'un moteur 4 temps de 20 CH.

Voici donc les photos de ce samedi après midi.

remontage01.jpg

Nettoyage de la coque, dessous en PVC redresser, fixation des jupes revus,

travaildepierre.jpg
Nettoyage  et modification des volets,

moteur-sanscarbu-sansallumage.jpg
 préparation d'un adaptateur 2 en 1 pour passer en mono carbu.

@+ pour la suite

Pascall, Eric et Pierre

AuteursRéponses

pascall

[ Admin ]

Anonyme





  Réponse n°1  -  postée le 28/03/2009 @ 23:34 Haut
Le scat "ile de ré",  dont le moteur avait été saccagé (fils coupé au ras du moteur) à retrouvé un allumage wink

cuyuna-pump-ignition.jpg

la pompe à essence a trouvé un nouveaux support, la courroie du ventilateur à été retendu.


usinage-plaque-carbu-2en1.jpg
Usinage pour la plaque mono-carbu.


jupe-biconique-scat.jpg
Essai des jupes, (merci Maman wink )


thermocouple01.JPGthermocouple02.JPG
Remise en condition du capteur de température des cylindres, de marque WESTBERG .
En passant, le système thermocouple n'utilise pas de tension externe, c'est en 1821 que Thomas Johann Seebeck à découvert que deux fils de matières différentes produisait une tension lorsqu'il était soumis à une chaleur. Nous avons mesuré 7.5mV pour 300°.
Pour plus d'explication et ceux qui aiment bien les mathématiques, faites un tour sur le site de michel.hubin


@+ pour la suite.

Pascall, Eric


pascall

[ Admin ]

Anonyme





  Réponse n°2  -  postée le 29/03/2009 @ 00:15 Haut
Le schéma électrique de l'allumage électronique du Cuyuna, équipé de deux bobines, une pour la lumière et la seconde en deux bobinages pour l'excitation.
schema-allumage-cuyuna2.jpg

Boitier CDI nippondenso d'un rotax 503.


Merci au site http://www.vintagesnow.com


Marc

[ Air De Glisse ]

Anonyme





  Réponse n°3  -  postée le 31/03/2009 @ 22:46 Haut

Ohlala les gars, les cables sur le thermometre....... frown

Vous etes bien en train de travailler la biggrin!

a+

Marc

pascall

[ Admin ]

Anonyme





  Réponse n°4  -  postée le 11/04/2009 @ 21:08 Haut
Pour ce samedi de Pâques, moteur et volets remis en place.
Que les finitions c'est long ...!!! pas moins d'une vingtaine de petite pièces à créer.



scatildere-moteurremonte.jpg


scatildere-voletremonte.jpg

Demain on passera sur des oeufs, après le montage des jupes wink

@+
pascall


pascall

[ Admin ]

Anonyme





  Réponse n°5  -  postée le 13/04/2009 @ 19:12 Haut
Les jupes ont été montés,
sous-les-capuches.jpg


Mais pas de vol au dessus des oeufs.

Le moteur Cuyuna, ne démarre pas, fuite sur les joints d'embase de  chemise . (une pièce marqué de 1979 sur le moteur !!! )

cuyuna-fuite-bas-culasse.jpg
Un moteur à restaurer pour Marc.


Remontage d'un Rotax 503 ce lundi de pâques,
la plus grosse difficulté le raccord de l'échappement.
soudure-echappement-503.jpg


Le moteur tourne,  les pales sont  à changer et régler, des essais dans la semaine....
rotax503-ok.jpg
A suivre.





[ 1 2 3 4 5 6 ] Suivant Fin


OpenForum V.phpBB pour GuppY v4.5 par OpenGuppY
^ Haut ^

  Site créé avec GuppY v4.5.14 © 2004-2005 - Licence Libre CeCILL