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Forums - Glissades - Sujet n°108

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pilotage d'un aéro

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Sujet

ryder_35

[ Membre ]

Anonyme

Sujet n°108 - posté le 22/12/2008 @ 07:01

Bonjour,

J'ai une question aux pros du pilotage des aéros.
Je suis allé faire un tour sur la Charente, les conditions étaient idéales car pas de vent et pas de vagues. Mon aéro marchait super bien à 2 personnes dessus et au retour, après 15min à la même vitesse, il a piqué du nez!!

Comme si je perdais le coussin à l'avant. J'ai d'abord pensé que j'avais perdu une jupe (segmentée) mais en revenant sur la terre ferme il n'y avait rien du tout. Je précise que mon aéro est très lourd de l'arrière et qu'il a plutôt tendance à lever l'avant.

Si quelqu'un pouvait me dire d'où ce phénomène pourrai venir??

Auteurs

Réponses

aeroflotte
[ Invité ]

Anonyme

Réponse n°1 - postée le 22/12/2008 @ 09:11

Probablement un probleme de vent arriere , j`ai aussi cet inconvenient , des que je pousse a fond et meme en me reculant au maximum sur le siege il pique du bec c`est pourquoi je vais me lancer dans la fabrication d`un aileron stabilisateur.

aeroflotte

ryder_35

[ Membre ]

Anonyme

Réponse n°2 - postée le 22/12/2008 @ 13:42

On se balladait et j'étais loin d'être à fond (je suis jamais à fond ou pas encore). C'est plutôt le contraire, j'avais stabilisé ma vitesse pour être en sustentation sans avoir trop de gaz.

Ou alors c'est justement à cause de ça car du coup mon coussin devait être trop mou.

pascall

[ Admin ]

Anonyme

Réponse n°3 - postée le 24/12/2008 @ 00:26

Ce phénomène nous le rencontrons pour différentes raison:

- mauvais équilibrage, pression coussin/ pression dans la coque/pression sous la coque
- par vent arrière
- par mauvais équilibrage de la machine
-par inclinaison de l'hélice de propulsion

pour ton exemple Raphael , je dirais, que ta vitesse stabilisé n'apportais plus assez de débit d'air.
il suffit que l'eau change de nature ou que tu passes sur un banc de caillou, pour plonger wink

vous étes passés à l'eau ou juste grosse perte de coussin ?

en tous cas tu fais de l'aéro, c'estchouette wink

tu avais appellé Kalou ?
@+
Pascall

ryder_35

[ Membre ]

Anonyme

Réponse n°4 - postée le 24/12/2008 @ 08:50

Dans ce cas c'est peut être effectivement un manque d'air à vitesse stabilisée. C'est vrai que mon aéro est lourd pour sa taille, surtout à 2 donc pour avoir un bon coussin il faut mettre les gaz et donc aller vite.
On peut pas trop ce promener tranquillement!!!

J'ai aussi un autre désagrément, c'est le bruit. Mon moteur est pourtant bien silencieux mais à la longue c'est soulant!! On avait pas de casques anti-bruit mais des casques de moto bas de gamme.

J'avais pas contacté Kalou qui a l'air débordé en ce moment mais on va rester en contact.

Sinon pour le moment mon aéro n'a jamais aussi bien fonctionné qu'avec mon nouveau moteur de moto (XJ 900). Il ne chauffe pas du tout et tourne bien pour le moment. Par contre ça consomme...

J'aimerai quand même bien faire des sorties avec d'autres machines car tout seul c'est pas drôle (avec ma copine bien sur).

eric
rank
[ Air De Glisse ]

Anonyme

22 messages

Réponse n°5 - postée le 24/12/2008 @ 23:31

ton écope d'air , en l'augmentant , ça permettrai d'avoir du plus de coussin a bas régime

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