Erra

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Je propose donc de donner, sur cette page, les idées directrices du projet.

Certaines idées pourront être bonnes, d'autres fortement discutables, et d'autres carrément aberrantes.

Que cette page puisse accueillir les réflexions de chacun, en mettant de coté son amour-propre face aux critiques constructives - très demandées - : seul compte le résultat. Nous savons que la convivialité est là, et s'exprime largement à chaque sorties ensembles.

Soyons donc clairs et efficaces: la tache est ardue, et l'on a vite fait de faire fausse route.

Bonne cogitation à tous.

Philippe.

Cahier des charges :

- SILENCIEUX, du niveau d’un hors-bord 4 temps à ½ puissance.
- OPERATIONNEL, càd fonctionnant sur terrains accidentés, plan d’eau agités ventés, transportant des passagers.

- COUSSIN TRES PUISSANT, pour pouvoir embarquer 5 personnes (et jusqu'à une 10° de personnes sur une surface favorable: vase, plan d'eau calme, herbe tondue).
- 2 MOTEURS INDEPENDANTS pour pouvoir maintenir une vitesse de 5 Noeuds(9km/h). C'est la vitesse Maxi autorisée à l'intérieur de la bande des 300m de bord de cote partout en France . Et objectif de 25km/h en vitesse Maxi, mais avec du couple.
- TRANSMISSION POULIES-COUROIE CRANTEE, pour régler très précisément les vitesses de rotation des hélices, et caréner les moteurs.

- POUVOIR STATIONNER A L’ARRÊT SUR UN PLAN D’EAU AGITE pendant plusieurs heures, et pouvoir redécoller en charge.
- AUTONOMIE DE 3 HEURES AVEC 4 PERSONNES.

- ENCOMBREMENT 5.30M x 2.50M. Gabarit routier 2.55m Maxi
- CONSTRUCTION COMPOSITE, sandwich PVC-CarboneKevlar – Epoxy.

deuss33

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Désolé, j'ai oublié un R

ERRA

deuss33

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6 messages

Pour un moteur hydraulique, je ne sais pas si le couple généré au ralenti (1000 trs/mn) est suffisant. Pour l'instant , je ne fais que des suppositions. Ce serait dommage d'être obligés de mettre l'hélice en torche et de forcer le moteur à plus de 2000 tours.

Il y a un solution pour flotter, ce sont des jupes segmentées ( qui passent presque partout) sur une ceinture gonflée? ( genre Zodiac) mais, il y a beaucoup d'autres solutions.

pascall

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bonsoirdeuss33
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Bonsoir.

Oui Pascall, l'ERA est bien l"EasyRideAir, je parle de la même chose que Dany, Il y a aussi un autre modéle, l'AirRider4 qui est un rigide gonflable avec jupes segmentées pour 4 personnes.

Pour l'hydraulique, pas bon; Le moteur est plus lourd que j'avais cru et en plus, vu le poids du réservoir d'huile et du   systeme de refroidissement, c'est trop lourd et ca prend trop de place.

Je ne veux rien réinventer, mais j'essayes d'avoir des idées qui n'étaient pas bonnes du tout. Cependant, j'aimerais avoir une solution avec un seul moteur et un régime constant de sustentation quel que soit le régime. Je sais bien que c'est utopique, mais, il est possible d'y croire???

Je prends contact avec Charente Aéroglisseur.

A plus

Didier

pascall

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