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Forums - Construction (French Forum) - Topic #238

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Hydroglisseur gonflage automatique

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pascall

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Topic #238 - posted 28/03/2013 @ 14:32

C'est le titre du Falcon qui était à vendre dans les Vosges, sur un ancien site de petite annonce en Avril 2006.

6 ans plus tard avec un petit tour près de Toulon.

Le Falcon se retrouve entre les mains de PGTP dans le Vars.
Et là, attention, on rigole pas avec les moteurs.

La suite en image.

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973oliv
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Answer #36 - posted 20/03/2014 @ 20:45

Et moi pour 28 cv j'ai 60 kg de poussee +sustentation... helice d'ulm de 1,80m; multiwing pour le coussin! Evidemment c'est pas un avion de chasse!
Bon faut vraiment que je trouve un peu de temps pour le sortir cet aero!!

pascall

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Answer #37 - posted 23/03/2014 @ 13:55

Quelques photos fournis par PGTP et son pote.

Du poste de pilotage de la barque en ALU

Du Falcon et du Formule France-USA.

Bientôt la suite de l'histoire de ce Falcon que Peter re-motorise.

@+
pascall

pascall

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Answer #38 - posted 06/05/2014 @ 20:20

Des nouvelles en photos de la barque en ALU.

Une turbine pour le coussin , une pour la jupe,
reste l'élargissement de la barque, et la machine pourra participer au prochain James-bond.
Avec son look d'enfer wink

ryder_35

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Answer #39 - posted 07/05/2014 @ 07:53

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué..... frown

Aucun intérêt, car avec une jupe fermée la différence de pression entre le bout de pales et le reste de la turbine est suffisante pour gonfler une jupe fermée.
La grande hélice avec une ou deux écopes aurait suffit amplement....

Mais bon, ça fait futuriste........ eek

Au lieu de rajouter des hélices, des moteurs et du poids, il faudrait savoir quelle est la pression au m2 de cette machine? à mon avis le mieux serait de simplifier la sustent et d'augmenter au maximum la surface portante.