Air De Glisse  
forum.gifForums - About everything... (French Forum) - Topic #237

  


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Gab33
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  Topic #237  -  posted 20/03/2013 @ 10:32
Bonjour a tous,
ne trouvant de catégorie présentation je poste donc ici.
Donc je me présente, je suis Gabriel, j'ai 35 ballais et vie au bord du bassin d’Arcachon.
Professionnellement je suis ingénieur aero,j'ai plus 20 ans d’aéromodélisme derrière moi, la méca,l'élec et les composites ne me font pas peur, bien au contraire wink
Très curieux des aéroglisseurs depuis toujours, je franchis donc le pas et viens ici en quête d'informations et de conseils sur ces engins fort sympathique et qui pourrai s'avérer très rigolo sur les vasières et autre chenaux du fond du bassin.
En effet le web ne regorge pas d'info sur le sujet, c'est vraiment une activité ultra-confidentiel... il y a combien d'aéro en service sur le territoire, 10,20 max...

Donc pour commencer ma quête, j'ai une première question qui me semble primordiale, avant toute choses, savez vous si l'utilisation des aéroglisseurs est autorisée sur le Bassin d’Arcachon? car il semblerai que ces machines ne soit pas les bien venues partout, même si ces dernières suscite, comme je l'imagine, beaucoup d’intérêt lorsqu'elle sont de sortie.
Voila pour commencer... parce que j'ai un paquet d'autre question en stock eek
A+
Gab

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pascall

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  Answer #1  -  posted 20/03/2013 @ 13:47 Top
Bonjour Gab33,

bienvenue dans notre univers wink

Pour une idée du nombre d’aéroglisseur en France,
voir ce lien ou je répertorie toutes les annonces.
Les coques ce déplacent à travers toute la France, je dirais qu'il y a un moins de 100 aéroglisseurs avec 80% dans les garages.

N'y a t-il pas un fabriquant d'hydroglisseur sur le bassin ?

Si l'aéro respect la réglementation des constructeurs  amateurs, il doit pas y avoir de soucis.
le soucis, proviendras, de nuisance faite au riverain, pour une utilisation non respectueuse, ou par jalousie.

Ryder35 évolue un peu plus haut sur la côte Atlantique, et tous se passe bien.
Lors de la première sortie la gendarmerie viendra voir, puisque elle aura été appelé, pour un ovni wink

Par contre, pour une orientation sur la  construction, j'invite les nouveaux constructeurs a s'orienter sur une coque type  Sevtec, comme oliv974

@+
pascall



Gab33
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2 messages



  Answer #2  -  posted 20/03/2013 @ 14:52 Top
Bonjour Pascal,
Oui il y'a bien un fabricant d'hydroglisseur, Philip Marine, sur le Bassin, à La Teste, mais j'ignore si il est toujours en activité, je pense d'ailleurs y faire une petite visite, c'est presque cousin comme machine de plus, il semble d'après sa présentation, qu'il est commencer par construire un aeroG en 1980.
Pour ce qui est des gendarmes, je me fait pas trop de soucis, en effet je fait voler de nuit des avions et autre multi-rotor (et ça dans le genre OVNI,c'est pas mal wink ), et à ce jour les bleus ne font que passer sans rien dire wink
De plus mon voisinage est habitué à mes engins plus ou moins conventionnel frown
J'ai lu le fil de oliv974, je trouve tout de même la machine un peu sur-dimensionnée (version surveyor) pour moi, mais belle réalisation eek
par contre la version "scout"... ou puis-je trouver les plans de ce dernier? (pas chercher encore wink

pascall

[ Admin ]

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  Answer #3  -  posted 20/03/2013 @ 15:31 Top
Le scout pour commencer c'est top je crois:
http://hoverclub.org.uk/index.php?topic=446.0

le lien pour les plans c'est ici.
http://www.sevteckits.com/catalog/

Il faut que je retrouve, mais il y a un allemand qui en a fait un avec un 13 CV et des polonais qui ont mis deux moteurs.

@+
pascall




ryder_35

[ Membre ]

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  Answer #4  -  posted 20/03/2013 @ 16:48 Top
Bienvenue parmi nous, possesseurs ou constructeurs amateurs d'aéro!!

Nous ne sommes effectivement pas trop loin et surtout il y aura une manifestation d'aéros à prudhommat donc je pense pas très loin de chez vous.

Ma question est de savoir se qui vous attire : fabriquer un aéro ou l'utiliser?
Car il y a un aéro à vendre (pas sur les annonces) qui reviendrait beaucoup moins cher que d'en fabriquer un et qui est en parfait état de fonctionnement. C'est un Sirius conçu pour la plaisance et l'initiation (rotax 503) et qui, à mon avis, sera autre chose qu'un scout.

N'hésitez pas à aller voir des aéros pour vous faire une idée de ce que ça donne.

pascall

[ Admin ]

Anonymous





  Answer #5  -  posted 20/03/2013 @ 17:57 Top
Le Sirius est une machine destiné principalement à la course.

Avec un 503 de toute façon un aero ça tourne.

Mais faire une machine qui emmène un gugusse de 90kg  a une allure plus que correcte avec du coussin et cela a partir de 12HP, c'est autre chose.

Oliv974 est un peu loin pour que l'on puisse tester sa machine, mais il a vu nos machines lors de la manifestation de Dammarie les lys, sont avis serait intéressant.
Sinon il y a jean michel avec son sevtec, mais il y a bien longtemps que nous n'avons plus de nouvelles confused

D'après la présentation de Gab33, il est plus parti pour ce construire sa machine et évoluer dans le bassin d'Arcachon.

Mais je te rejoints dans le sens , qui faut venir voir un machine en évolutions, pour comprendre plein de truc.

@+
pascall




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