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forum.gifForums - About everything... (French Forum) - Topic #208

  


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 Michel Peissel


 

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pascall

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  Topic #208  -  posted 10/10/2011 @ 18:21
Nous pourrions revenir sur l'absence de traitement médiatique du départ de Michel Peissel.

Dernier Grand Explorateur sur XXeme siècle, la passion l'animait, bien loin des préoccupations mercantile et réglementaire qui dirige, au profit d'une caste, notre monde actuellement.

INA.fr a récemment mis en visualisation un magnifique documentaire réalisé par Michel peissel et FR3-Toulouse en 1977.

Je vous laisse savouré, attention là c'est du sérieux !!! :







Voici, les mots de la dédicace de Michel Peissel sur mon livre 'le grand passage de l'himalaya'
"Le plus important c'est l'enthousiasme"

Ok Michel, message reçu wink


PAscall


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pascall

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  Answer #26  -  posted 11/02/2015 @ 18:33 Top
Griffon en UK  à l'époque des skima 12 avait également expérimenté les coques souples.
En photos, merci Nikki wink



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pascall

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  Answer #27  -  posted 04/08/2015 @ 23:40 Top


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En 1979, "Journal de la marine marchande et de la navigation aérienne", Volume 61.

"Le 20 décembre 1979, une démonstration d’aéroglisseur a été effectué au port de plaissance de Pornichet. Le modèle présenté, piloté par un commando de la Marine nationale, est le troiséme type d’aéroglisseur à rebonds mis au point par M. Michel Peissel et construit en licence exclusive par la société L’Angeviniére a porté le repère PSL003.

Les performances de cet engin sont en tous points remarquables. il permet un déplacement rapide sur tous les cours d’eau et plans d’eau, notamment pour les actions de sauvetage et de sécurité. Les différentes évolutions qu’il a pu faire à Pornichet, en sautant par dessus les bouées et en virevoltant sur la plage avant de revenir sur une cale du port, ont convaincu les personnes présentes : M. Kerfant, administrateur des Affaires maritimes, les commandants des corps de sapeurs-pompiers de Saint-Nazaire et La Baule, les représentants de municipalités de la côte et de la gendarmerie.

L’aéroglisseur peut charger 3 personnes; long de 4m sur 2.20m, il est équipé d’un moteur BMW de 60ch à 6000tr/mn. Sa mise au point actuelle bénéficié de l’expérience acquise au cours , notamment de trois expéditions particuliéremnt sélectives: la région de l’Himalaya, les récifs coraliens du Yucatan, les rapides du Tarn. Le prochain banc d’essai programmé par la Société est les rapides du Rio Colorado."

pascall

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  Answer #28  -  posted 05/09/2015 @ 12:51 Top
Une contribution de pierre qui range ses archives wink, Merci.



Science et Vie -Juin 78

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pascall

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  Answer #29  -  posted 08/01/2017 @ 21:22 Top
Des photos d'un des derniers aéroglisseur utilisé par Michel Peissel en 1972 pour son expédition relaté dans son livre "Le grand passage de l'himalaya - De l'inde aux frontières du Tibet en aéroglisseur"

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Photos de Bob Rennick, Hovershow 2009.

pascall

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  Answer #30  -  posted 31/01/2017 @ 11:29 Top
Une belle démonstration de l'utilisation du principe de jupe pour modèle Réduit brevetée par Michel Peissel.



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