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forum.gifForums - Construction (French Forum) - Topic #164

  


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 Coque autovideuse


 

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pascall

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  Topic #164  -  posted 16/03/2010 @ 12:21
bonjour à tous

Je m'interroge sur la possibilité d'ajouter un élément autovideur. (en inox ou en plastqiue)

Mais nous avec le presison du cousin d'air, comment l'eau dans la coque vas pousser le clapet ?


Y a t-il a votre connaissance un moyen de vider la coque :
  • à l'arrêt sur terre,
  • lors d'un degeaugage sur l'eau
  • d'empecher l'eau de rentrer à l'arrêt sur l'eau
Merci de vos idées

@+
Pascall

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ryder_35
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  Answer #1  -  posted 16/03/2010 @ 12:56 Top
Oui il y avait un système de monté sur un aéro 4 places à vendre du coté de ancenis.

Le système d'autovidage est relié à une grosse durite en plastique qui va derrière les jupes. Cette même durite était entourée d'un ballon en mousse (bricolage) pour flotter. Ainsi sur l'eau à l'arrêt le bout de la durite est hors de l'eau et quand il sustente le bout de la durite flotte, voire frotte sur le sol.

C'est une bidouille mais ça marchait.

ryder_35
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  Answer #2  -  posted 16/03/2010 @ 20:54 Top
Par contre c'est pas super esthétique car il y a une durite avec un vieux ballon usé qui traine derrière l'aéro!!

pascall

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  Answer #3  -  posted 16/03/2010 @ 21:14 Top
Oui, comme une queue qui traine derrière, pas terrible confused

j'ai trouvé un truc simple à mettre en place:
http://www.fsrmodelisme.net/Vide-vite.htm



vide-vite


mais dés que l'aéro va commencé a déjauger, la boule sera poussé par la pression du coussin!!

personne n'a d'autre idée?

ryder_35
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  Answer #4  -  posted 16/03/2010 @ 23:15 Top
Non, il suffit que ton tube sorte à l'arrière de ton aéro et hors des jupes!!

Avec des jupes segmentées il suffit de faire passer le tube entre 2 jupes et pour éviter toute casse, mettre un tube un peu flexible à ce niveau.

De toute façon, pour vider la coque il faudra toujours sortir hors du champs d'action du coussin vu que la pression y est plus élevée que la pression atmo.

à noter que la bille évite de laisser trainer un flotteur derrière. Sur l'aéro dont je te parlais il n'y avais pas de clapet, le simple fait de surélever la sortie suffit.

En plus sur un aéro on est pas à l'abri d'y faire passer des feuilles, des herbes ou plein d'autres trucs qui finiront par bloquer cette bille, et là ça coule...

Marc

[ Air De Glisse ]

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  Answer #5  -  posted 19/03/2010 @ 13:12 Top

Bonjour les hovernautes !

Oui un clapet anti retour serait surement a la base d´un vide-vite...

En fait ce que tu veux effectuer, Pascal, c´est de vider l´eau qui est entre la coque extérieure et intérieure et pas l´eau qui est DANS la coque (la ou on est a genoux).

Ce que le ne comprends pas, c´est pourquoi ils disent de couper le tuyaud dans "la longueur de la coque" sur le croquis ? Ca ne joue pas de role, non ??


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