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Forums - Construction (French Forum) - Topic #162

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Cure d'amaigrissement ADOC 3S

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pascall

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Topic #162 - posted 15/03/2010 @ 06:36

L'éoliss etait aéroglisseur "adoc 3s" du centre de recherche sur les écosystèmes marins et aquacoles (Crema), Unité mixte Ifremer-CNRS..
Il à été acheté en 1994 revendu en 1999 pour l'achat d'un "adoc 4" pour le LIENSs [Unité Mixte de Recherche ( CNRS / Université de La Rochelle)].

Il a dormit pendant 10 ans dans une grange en charente.

Le voici entre nos mains, et nous commençons sa restauration.

1er étape: remettre le moteur en route, après enquete : jeu sur l'axe du villebrequin.

le moteur est HS.

2eme étape : alléger la coque .

Fond de coque découpé et enlevé, pas facile!!

Une réserve de presque 100 litre de flotabilité .... non,non d'eau!!!!

nettoyage fait, préparation pour les réparation résine + allégement.

Poids mesurer pour la coque sans sa turbine

avant de commencer : plus de 105000 gr

après dégrossissement: 85000 gr

après nettoyage : 78000 gr

Notre nouvelle unité le gramme wink

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pascall

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Answer #31 - posted 27/07/2013 @ 06:37

Des nouvelles en images:

Un trou dans la pipe d'échappement = un cylindre et piston HS.

J'en ai profité pour essayer de renvoyer la poussée de l'hélice sur une partie rigide de la coque.

Test durant Gaillac 2013.
@+
pascall

pascall

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Answer #32 - posted 06/08/2013 @ 23:37

Les tests sont concluant.
L'écope a été un peu baissé (5/6 cm).
Le moteur déforme moins le fond de la coque à plein régime.

Par contre un petite surprise lorsque nous avons soulever l'aéro avec la grue de Peter:

Je n'ai pas de souvenir d'avoir accrocher.
Peut être es-ce un des gars qui à piloté durant la dernière sortie à Mailling.

Faudra penser à reboucher

@+
Pascall

pascall

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Answer #33 - posted 08/04/2014 @ 22:53

Une porte de SMART, un gabarit en carton , du mastic et des rivets, et voila le fond de l'adoc 3S réparé.

En espérant que cela tienne, surtout lorsque l'on prête la machine à des novices

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