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Forums - Thrust (French Forum) - Topic #137

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une question de propulsion

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jprog007
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Topic #137 - posted 18/04/2009 @ 19:26

Bonjour, je suis en train de réaliser un aéroglisseur et j'aurais aimé savoir si vous connaissiez une formule me donnant la vitesse max d'un aéroglisseur en fonction de la puissance du moteur, de la taille de l'hélice et du pas.

NB: j'ai prévu un moteur de moto de 10 cv relié à une hélice de 1,20m de 50 cm de pas.

Merci d'avance.

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jeanmichel
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Answer #21 - posted 09/12/2009 @ 19:31

Hello,
outre la multiplication par 2 des risques de pannes, et gestion sonore, ainsi que du pilotage à 2 moteurs...

Peut-être que le cout d'acquisition de 2 moteurs de moindre puissance, devrait être moins généreuse. Mais à vérifier...

Les moteurs de motos ont de bonnes puissances, bien équilibrés, et assez facile à fixer....

@bientôt

ryder_35
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Answer #22 - posted 09/12/2009 @ 20:55

Tout dépend de l'utilisation. Pour un gros aéro le pilotage et le rendement sera meilleur, je pense, avec 2 moteurs.

Pour un petit modèle c'est plus simple et moins lourd en mono moteur.
à noter qu'un brigg 25cv pèse 45 kgs donc à la place de 2 briggs il vaut peut être mieux mettre un moteur de moto qui va faire 100cv pour 80 kg.

Attention quand même aux aéros avec un seul moteur à axe vertical d'environs 30cv pour tout faire tourner car le moindre coup de vent ou la moindre vague et vous ferez du sur place!!

oliv973
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Answer #23 - posted 10/12/2009 @ 09:37

Bonjour
Que disais-je dans la réponse qui a disparue lors de la deconnexion de la livebox qui malgre la visite de 2 techniciens de france t..........
Avec pascal et son frere ( zut j'ai oublie son prenom... aidez-moi!) (tres sympa la rencontre)on s'est dit qu'il valait mieux installer un monomoteur a axe horizontal (sur le sevtec surveyor(!) il y a un renvoi par courroies vers un ventilateur horizontal) et eventuellement ajouter un deuxieme si cela ne convient pas.
Que faut il choisir a votre avis comme moto pour disposer de 50?? cv je cherche plus la fiabilite que la performance mais il y a pas mal de vent sur les fleuves de guyane grace aux alizes.
A bientot, bon le petit voyant est vert je clique sur le mulot maintenan.

ryder_35
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151 messages

Answer #24 - posted 10/12/2009 @ 12:35

Bonjour,

Sans pour autant chercher les performances, un moteur de moto n'est pas forcément moins lourd en 50cv qu'en 80cv.

Et quelques fois il vaut peut être mieux avoir un moteur de 80 qui tourne à 50 et donc ne peine pas trop. En plus, le jour ou il faut franchir un obstacle un peu dur ou une bonne montée sans trop d'élan on est content de pouvoir compter ponctuellement sur toute la puissance.

Mais bon, ça n'est que mon avis et il est vrai que je suis plutôt fervent défenseur de la puissance sur les machines. Car je suis déjà resté bloqué dans un fort courant à cause d'un manque de puissance et ma femme et moi on s'en ai sortis à peu de choses!!

oliv973
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9 messages

Answer #25 - posted 10/12/2009 @ 19:17

Oui oui c'est pour ca que je demande conseil, quelles marques a eviter ou a favoriser?? travaux a prevoir, comment adapter la sortie du moteur a une courroie, avec ou sans boite de vitesse?
a bientot

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