Air De Glisse  
forum.gifForums - Construction (French Forum) - Topic #107

  


Member online : ( nobody )

 projet aéroglisseur


 

Forum Index  >>  Construction (French Forum)  
AuthorTopic

fullmetal

[ Membre ]

Anonymous





  Topic #107  -  posted 19/12/2008 @ 00:16
Je viens de voir votre site internet,
je pense que je vais pouvoir me documenter en lisant tout
mais je vous présente quand même mon projet



Voici le projet
Voilà, avec un groupe de 4 personnes nous allons réaliser un aéroglisseur électrique.
Actuellement nous allons commencer la réalisation vers la fin des vacances.

http://remifullme­tal.free.fr/Aero/yeaah.jpg



Cette image ne sera surement pas final, car notre prototype doit être un véhicule de sauvetage en taille réduite pour notre projet. Nous somme en train de concevoir le design. Mais qui sera proche de celui ci sauf pour la coque qui ne sera pas en pointe mais plus aplatie est plus haute.
La coque va être réaliser avec de la fibre de verre et de l’epoxy, qui sera moulé sur du polystyrène expansé, et cette coque ainsi que les turbines et tous les composant seront accrochés à un socle de contreplaqué de 5mm (qui sert de plancher)

(pour la suite excusez moi pour les schémas. Ils ne sont pas beaux du tout ^^.
Mais bientôt de beaux schéma bien réaliser arriveront)

LA SUSTENTATION
Pour la sustentation on hésite encore mais je pense qua la méthode suivante est très bien
http://pagesperso-orange.fr/aeroglisseur.rc/flut_air.JPG
en vue en coupe:
comme sur ce dessin la coque va être bombé, ce qui va permettre d’augmenter le plus possible la pression de l’air et mieux porter l’appareil.
http://remifullme­tal.free.fr/Aero/a%C3%A9ro_sustentation.jpg

l’air est donc injecté par deux turbines qui serviront donc à la sustentation.
Il y aura un variateur de vitesse pour ces turbines, pour pouvoir régler la portance, en fonction du poids de l’appareil. Nous venons de faire le circuit aujourd’hui. Il suffit maintenant que l’on imprime le typon et que l’on soude.
voici le schéma (jai oublié d'enregistrer celui fait à l'ordinateur, je ne pourrais donc que le rajouter après la vacances, car il est resté sur l'ordinateur de mon école)
[img]http://remifullme­tal.free.fr/Aero/variateur.jpg[/img]
bientôt un schéma avec les bon dessins et plus clair car fait à l'ordinateur ^^.



Pour l'instant nous avons:

- 2 turbines EDF75X6 pour la sustentation
http://remifullme­tal.free.fr/Aero/Turbine_sustentation.jpg

- 1 radio commande Futaba avec un recepteur futaba fp-r112je
seulement Ch1 et Ch2 sur le récetpeur car c'est un recepteur de voiture mais cela suffira, car il n'y aura qu'une seule turbine brushless avec variateur de vitesse et un servo et diriger.

http://remifullme­tal.free.fr/Aero/R%C3%A9cepteur_2CH.jpg
dans ce style mais je prend des photos bientôt

- des servos futaba standard (je rajouterai la référence dans quelques jours)



http://remifullme­tal.free.fr/Aero/Servo.jpg


ensuite
vont bientôt être acheter
-cette turbine brushless
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7888

-un contrôleur 40 A
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6461&Product_Name=SuperSimple_40A_ESC

-un pack d'accus lipo 2200 mAh 11,1V 30 C
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7635&Product_Name=ZIPPY_Flightmax_2200mAh_3S1P_30C_
-un chargeur lipo, car c'est la première fois que j'en utilise
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5549&Product_Name=IMAX_B5_Balance_Charger_1-5_Cells
il va falloir que je me documente, car apparemment ces batteries nécessite beaucoup de précautions.

un site est en cours de construction et sera disponible plus tard dans l'année
à l'adresse http://ppe09.aero.free.fr/
pour l’instant nous avons seulement créé le menu du site
http://remifullme­tal.free.fr/Aero/Si



le projet sera aussi entièrement réaliser sous solidworks en 3D (ou catia pour ceux qui préfèrent)



On se demande encore quelle matière pour la jupe:
certains sites préconisent de la toile de spi (ou en trouver pas cher?)
d'autres préfère de la chambre à air très souple
d'autre proposition?
Si vous avez des conseils à me donner, n'hésitez pas, au contraire!

Je n'ai pas encore acheter tout le matériel prévu,
si vous avez certains composants qui sont les mêmes ou qui se rapprochent des miens n'hésitez pas à me contacter,
[color="#FF0000][b]j’achète" volontiers.[/b][/color]

J'ai posté également sur :
http://forum.modelisme.com/t165266-projet-aeroglisseur.html


AuthorsAnswers

pascall

[ Admin ]

Anonymous





  Answer #1  -  posted 20/12/2008 @ 08:37 Top
Bonjour pleindeme­tal wink

>Voilà, avec un groupe de 4 personnes nous allons réaliser >un aéroglisseur électrique.

Un modèle réduit de quelle dimension ?


>un véhicule de sauvetage en taille réduite pour notre >projet.

de sauvetage, pour transporter qui? quoi ?
sur quel terrain ?


>comme sur ce dessin la coque va être bombé, ce qui va >permettre d’augmenter le plus possible la pression de >l’air et mieux porter l’appareil.

Oups!! d'ou viens une telle affirmation, avez vous faits des essais sur des prototypes ?
des calculs ?


>On se demande encore quelle matière pour la jupe:
>certains sites préconisent de la toile de spi (ou en >trouver pas cher?)
>d'autres préfère de la chambre à air très souple
>d'autre proposition?

L'idée de la chambre à air ne peut venir de quelqu'un qui n'a jamais construit un aéroglisseur.
un morceau de caoutchouc sans trame de maintient et qui est lourd et pas facile a travailler ne peut pas convenir.

il y a des réponses sur ce forum, mais également dans les nombreux liens dans la rubrique modèle réduits. ATTENTION il y a 2 pages.

Un morceau de KWAY fait très bien l'affaire.


Pour ne pas trop être déçu du résultat, inspirez vous au maximum des formes et dessins des machines qui existent.

ET pourquoi ne pas faire un prototype en carton avant de se lancer dans la résine ?

aeroglisseur_en_carton




Merci de vos prochaines nouvelles, nous essaierons de vous aider au maximun.

dans quelle région vivez vous ?
 bonne continuation.
Pascall


fullmetal
rank
[ Membre ]

fullmetal

3 messages



  Answer #2  -  posted 20/12/2008 @ 12:32 Top
merci beaucoup pour ta réponse,
ça me fait super plaisir.

alors déjà pour l'appareil la taille va être de 60 cm sur 40cm
Pour le sauvetage, c'est seulement que dans le dossier on doit mettre une fonction, qui sera la fonction réelle du prototype dans la réalité. Rien de plus, donc ce n'est pas important.
Le véhicule doit se déplacer sur terre et ensuite on essaiera sur eau voir si cela est possible (il y a besoin de plus de pression d'air sur l'eau je suppose?)

ensuite pour la pression je sais plus sur quel site j'ai vu cela, mais apparemment c'est faux ^^.
http://pagesperso-orange.fr/aeroglisseur.rc/const.htm
sur ce site cela été fait comme ça.
et l'epoxy, c'est car nous devons faire un coque étanche et qui recouvre tout. C'est un matière très sympa, un peu compliqué quand on en a jamais fait, mais il y aura un rendu beaucoup plus beau (ensuite nous allons peindre avec un pistolet à peinture sous pression d'air)
et il y aura un prototype simple sans résine avant, c'est prévu, tout comme la jupe, il y aura d'abord un patron en papier puis en sac poubelle puis dans la matière finale.

____________________
http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?pid=15064 87#p1506487

pascall

[ Admin ]

Anonymous





  Answer #3  -  posted 04/01/2009 @ 23:31 Top
En image l'évolution du projet de Fullme­tal:


http://picasaweb.google.fr/blouhibou

et des vidéos sur leur site:

http://ppe09.aero.free.fr/

faire un prototype il y a que cela de vrai wink





pascall

[ Admin ]

Anonymous





  Answer #4  -  posted 26/01/2011 @ 23:05 Top
Un TPE aboutit, une drôle de machine, mais qui passe les trottoirs !!
Bravo à toute l'équipe.



Cliquer sur l'image pour le lien.




OpenForum V.phpBB for GuppY v4.5 by OpenGuppY
^ Top ^

  freeguppy.org   © 2004-2011   En savoir plus ...  

Document généré en 0.06 seconde






  Site powered by GuppY v4.5.14 © 2004-2005 - CeCILL Free License