Air De Glisse - Forums - Technique (French Forum)

Forums - Technique (French Forum) - Topic #334

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TyphoonGT
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Topic #334 - posted 31/08/2016 @ 15:44

Bonjour a tous,

je suis nouveau chez vous (forum), et j'ai besoin de conseils de passionnés d'aéroglisseur,
je suis en construction de mon premier aéroglisseur, terminé a 98%, mais j'ai des difficultés avec un manque de puissance de déplacement et une vibration importante dans ma courroie d'entraînement, sûrement que sur ce forum il y a des techniciens callés en calcul,
pour les specs. :
aéroglisseur de 250kg vide
moteur 4 temps très puissant de 65HP a 7000RPM
poulie moteur dentelée de 64mm
poulie hélice dentelée de 216mm
ratio 3.4:1
hélices multi-wing 8 palmes 4ZL, de 915mm diamètre
calage ajustable, présentement 37.5 degré
possibilité de mettre 16 palmes
2/3 pour le propulsion et 1/3 sustentation
moteur dois atteindre au moins 3500rpm pour gonfler les jupes ( 64 jupes),
et prêt de 5000rpm pour un mouvement vers l'avant
courroie 480H200, 50.8mm de large
pas encore essais sur l'eau a cause des vibrations excessives,
j'aimerai aussi savoir la vitesse au bout de l'hélice, et si je dois complètement ou en partie changer mon setup ( poulie, courroie, ect...)

merci

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TyphoonGT
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Answer #11 - posted 02/09/2016 @ 15:05

ryder35, apres avoir tous pesé: moteur de motoneige 38kg
chassis moteur et chassis hélice 6kg, ensemble poulie aluminium et hélice 4.5 kg, echappement 4.5kg, radiateur et électronique 2.5kg, reservoire essence plein 3.6kg, pour un total de 59.1kg

ryder_35
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Answer #12 - posted 02/09/2016 @ 15:16

Super, effectivement si c'est un moteur de motoneige c'est bien! et ça fait un bon rapport poids/puissance.

Par contre avec 4 litres d'essence tu vas pas aller loin! wink

Bon courage pour la suite.

Et pour info j'ai fabriqué les hover ride 4 5 et 7 que tu trouveras sur le forum construction.

TyphoonGT
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Answer #13 - posted 02/09/2016 @ 15:23

ryder_35, encore merci pour tous les conseils je vais me remettre au boulot et je donnerais des suivis de mes résultats sur le forum. encore merci et je vais changer mes palmes pour des pales je ne veux pas aller sous l'eau mais au-dessus HI HI HI wink

TyphoonGT
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Answer #14 - posted 07/10/2016 @ 01:50

Pour un petit suivi, j'ai fini la fabrication de ma nouvelle poulie pour le moteur, 89mm plutôt que 63.5mm espéreront que je vais résoudre mon problème de vibration et de puissance,mais je vais devoir changer de courroie pour une plus longue, a suivre