Air De Glisse  
forum.gifForums - Technique (French Forum) - Topic #334

  


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TyphoonGT
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  Topic #334  -  posted 31/08/2016 @ 15:44

Bonjour a tous,

je suis nouveau chez vous (forum), et j'ai besoin de conseils de passionnés d'aéroglisseur,
je suis en construction de mon premier aéroglisseur, terminé a 98%, mais j'ai des difficultés avec un manque de puissance de déplacement et une vibration importante dans ma courroie d'entraînement, sûrement que sur ce forum il y a des techniciens callés en calcul,
pour les specs. :
aéroglisseur de 250kg vide
moteur 4 temps très puissant de 65HP a 7000RPM
poulie moteur dentelée de 64mm
poulie hélice dentelée de 216mm
ratio 3.4:1
hélices multi-wing 8 palmes 4ZL, de 915mm diamètre
calage ajustable, présentement 37.5 degré
possibilité de mettre 16 palmes
2/3 pour le propulsion et 1/3 sustentation
moteur dois atteindre au moins 3500rpm pour gonfler les jupes ( 64 jupes),
et prêt de 5000rpm pour un mouvement vers l'avant
courroie 480H200,  50.8mm de large
pas encore essais sur l'eau a cause des vibrations excessives,
j'aimerai aussi savoir la vitesse au bout de l'hélice, et si je dois complètement ou en partie changer mon setup ( poulie, courroie, ect...)

merci


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ryder_35
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ryder_35

13 messages



  Answer #1  -  posted 31/08/2016 @ 17:57 Top
Bonjour,

Je me lance en premier pour te répondre.

Tout d'abord il serait intéressant de savoir quel type d'aéroglisseur tu as construit (tornado, P20, plans fait maison...) Et le type de jupe.

Pour ta propulsion, ton rapport de réduction n'est pas bon, et donc ton hélice de propulsion ne tourne pas assez vite.
Tu aurais dû venir sur le forum avant d'avoir tout construit, ça t'aurais évité de refaire des choses!! wink

Avec 8 pales 4Z et 915mm de diamètre il te faut un rapport de réduction de 2.4:1 environs pour que ton hélice tourne à environs 2900 trs/min quand ton moteur est à 7000 trs

Actuellement elle tourne à 2075 trs/min donc c'est pas assez!

Et, idéalement, il serait intéressant de passer sur 6 pales 5Z....

Voila pour tes réponses et au plaisir d'avoir plus d'infos sur toi et ta machine!

TyphoonGT
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  Answer #2  -  posted 31/08/2016 @ 19:28 Top
merci ryder_35 pour tes reponses ,

mon aeroglisseur est a l'origine une coque de HOVERJET GT de hovertechnic, mes jupes 64 segments, je pensais que le maximun de RPM pour cette hélice étais 2100RPM, et es que plus de palmes n'est pas mieux que moin ?

pascall

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  Answer #3  -  posted 31/08/2016 @ 21:10 Top
Bienvenu TyphoonGT wink

je place une photo récupérée sur le net d'une coque HOVERJET GT fabriqué par Hovertechnics au Michigan.
Hoverjetgt.jpg

C'est une copie d'une coque BBV, la même que celle de ce -> post <- :

pascall

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  Answer #4  -  posted 31/08/2016 @ 22:53 Top
A 2100 tr/mn la vitesse en bout de pale est de :

(2100)/(60)*(2*pi)*(0,915/2)=100 m/s

à 2900 tr/mn comme le propose Ryder35:

(2900)/(60)*(2*pi)*(0,915/2)=139 m/s

Voir si il est possible de passer avec un moyeu avec moins de pales (pas palmes wink )
5/6/7/8/9/12.

Pour la vibration, on parle des vibrations de la courroie ?
ou des vibrations sur toute la machine ?

Une photo du montage moteur/transmissions serait bien utile pour aider au mieux.

@+
pascall






TyphoonGT
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3 messages



  Answer #5  -  posted 01/09/2016 @ 03:05 Top
Bonjour pascall,
on parle de la même coque que la photo, pour la vibration je parle de la courroie, pour la vitesse bout des palmes je connais pas le max. du fabricant ou le max. pour la meillieur efficaité


IMG832_8x6.jpg



IMG833_8x6.jpg

1455036627354-6x4.jpg

20160422_115650-3.jpg

courroie

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