- Mono-hélice
- Bi-hélice
http://www.airdeglisse.org/
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Nous nous intéresserons ici aux aéroglisseurs légers de moins de 1 tonne, en référence au recueil HSC2000.
Nous pouvons distinguer des différences sur les modes de sustentation et de propulsion ainsi que sur le type de turbine, de jupe et d'énergie utilisée.
La jupe est vraiment l'élément qui a donné son nom à l'aéroglisseur. Les premiers véhicules utilisant la réaction du sol était appelé "glisseur".
En 1962, l'équipe de Mr Bertin travail sur une augmentation de la hauteur de vol en conservant une auto-stabilité. La présentation du BC4 et de ses jupes marque le début du nom aéroglisseur et en anglais Hovercraft (véhicule au dessus de).
Nous avons répertorié 9 types de jupes.
