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Vous répondez à pascall qui a écrit :


Bonjour Vincent,
Merci de nous tenir informer de la suite de votre projet.

A quelle viteste tourne le moteur ?
quelle réduction ?
quelle diametre pour l'hélice ?

Il faut que la plaque d'écope (la planche qui recupere l'air derriére l'hélice soit le plus près possible (<5 mm) de l'hélice.

Il me faudrait aussi voir le dessous de la jupe, comment sont fait les trous ?

peut etre un truc à essayer:
Ne laisser aucun trou dans la jupe pour quelle soit étanche.
Puis faire des trous sous le caisson central pour amméner l'air sous la coque.Attention dans ce que au essais sur l'eau, poids moteur + eau dans la coque, risque de retournement de la machine.



Mais avec une petite hélice bipale comme celle la, je crains qu'il soit difficile d'avoir un aéroglisseur fontionnel


A très bientôt, avez vous vu notre calendrier, pour nous rendre visite ?
@+
Pascall



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