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Il y a une différence très importante entre les comportements du moteur électrique et celui du moteur thermique vis a vis de différentes hélices possibles :
--- Pour un moteur thermique on fait fonctionner le moteur dans une zone de la courbe de puissance utile proche du maximum de la courbe de puissance. (entre la zone de couple max et la zone de puissance max). Ce qui fait qu'une variation de vitesse de rotation induite par le choix d'une hélice plus forte ne produit pas de variation de puissance très importante.
--- Pour un moteur électrique si on charge le moteur par une hélice trop forte, alors la puissance fournie par le moteur augmente .... éventuellement jusqu’à ce que le moteur brûle.
--- Charger un moteur thermique par une hélice trop forte" va le faire peiner".
--- Charger un moteur électrique par une hélice "trop forte" va faire brûler quelque chose. (Moteur, contrôleur, batterie?)


Hum !!, Wattmètre indispensable donc sur un montage électrique wink

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