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Oui, c'est très bien tout ça, mais un engin de 400 kg pourra être propulsé avec une turbine de 1100mm sans aucun soucis et vous allez gagner encore en poids car on connait le poids d'une virole et d'une hélice+transmission.

Je vais peut être passer pour un casse c...... mais vos réalisations on les a toutes vues sur les aéros des années 60-70 et je suis sûr que Pascall ou Pierre pourraient vous sortir des photos qui vont vous paraitre super futuristes.

Actuellement le monde de l'aéroglisseur est mort en France car les engins faisaient toujours plus de bruit, avec plus d'hélices.....
Aujourd'hui des personnes se bougent pour réussir à faire des engins fiables, silencieux et réduire les consos.

Vous devriez mettre votre énergie et votre savoir-faire pour aller dans ce sans, car actuellement vous faites un retour en arrière prodigieux quoi qu'on en dise, et ça va pas faire une bonne pub pour le petit monde restant de l'aéro.

Vos viroles sont trop hautes pour votre future machine et je suis sur qu'elle piquera du nez avant même le premier essai.
Rapprochez-vous donc de personnes qui ont déjà conçus et réalisés et même utilisé plusieurs aéroglisseurs et pourront vous donner de bons conseils.

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