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Hello !

Je confirme : c'est bien la version civile de l'Intercepteur X3, baptisée "PGA1 Intercepteur", pour "Paul Guienne Angevinière N°1".

Aéroglisseur de 7 places. Sustentation assurée par un moteur Citroën 25 CV, propulsion par une hélice 4 pales entraînée par un moteur Citroën 65 CV.

C'est donc la première (et sans doute seule) machine créée par Paul Guienne pour l'Angevinière après son départ de la SEDAM.

Cette machine est décrite (avec 2 photos) dans le Jane's de 1981.

Paul Guienne est décédé quelques mois plus tard.

A noter qu'au même moment, l'Angevinière développait également le PSL003 de Michel Peissel.

Pierre.

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