Le scat "ile de ré", dont le moteur avait été saccagé (fils coupé au ras du moteur) à retrouvé un allumage
la pompe à essence a trouvé un nouveaux support, la courroie du ventilateur à été retendu.
Usinage pour la plaque mono-carbu.
Essai des jupes, (merci Maman
)
Remise en condition du capteur de température des cylindres, de marque WESTBERG .
En passant, le système thermocouple n'utilise pas de tension externe, c'est en 1821 que
Thomas Johann Seebeck à découvert que deux fils de matières différentes produisait une tension lorsqu'il était soumis à une chaleur. Nous avons mesuré 7.5mV pour 300°.
Pour plus d'explication et ceux qui aiment bien les mathématiques, faites un tour sur le site de michel.hubin
@+ pour la suite.
Pascall, Eric